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プレオプラスとDS5を比較! - みんなの比較車種

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プレオプラスとDS5の中古車情報を比較する

スバル  プレオプラス   シトロエン  DS5
VS
9.8万円126万円
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中古車相場 39万円119万円
DS5の相場表を見る
289 中古車掲載台数 22
  • スバル プレオプラス 660 F AM・FMラジオ

    本体価格
    41.8万円

  • スバル プレオプラス L スマートアシスト3 

    本体価格
    110万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    26.9万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト ナビ/TV・アイドリングストップ

    本体価格
    26.6万円

  • スバル プレオプラス 660 F スマートアシスト 4WD コーナーセンサー 夏タイヤ積込 エンスタ

    本体価格
    85.3万円

  • スバル プレオプラス 660 F 禁煙車 純正オーディオ

    本体価格
    40万円

  • スバル プレオプラス 660 G スマートアシスト 純正SDナビ 地デジ バックカメラ スマートキー F/S/Rスポイラー ウィンカーミラー

    本体価格
    39万円

  • スバル プレオプラス 660 LA スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    44万円

  • スバル プレオプラス 660 F オーディオ キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    42.7万円

  • スバル プレオプラス 660 L 4WD 1オーナー LEDライト Pセンサー

    本体価格
    109.1万円

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    58万円

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    55万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・HIDライト・スペアキー

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 禁煙車・赤革シート・ガラスルーフ・ヘッドアップディスプレイ・クルーズコントロール・キセノンライト

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    39万円

  • シトロエン DS5 シック サンルーフ バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    68万円

  • シトロエン DS5 シック クラブレザーパッケージ 赤革シート ガラスルーフ ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール 自社買取車 障害物センサー ETC シートヒーター パワーシート プッシュスタート HIDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    98万円

関東
80
55.6万円
関西
22
52.2万円
東海
27
43.9万円
北海道
26
64.5万円
九州
41
49.9万円
東北
33
47.5万円
北陸・甲信越
32
47万円
中国
20
52万円
四国
8
52.6万円
地域別台数
関東
7
64.7万円
関西
2
92万円
東海
6
61.7万円
北海道
1
44万円
九州
2
55万円
東北
3
75.3万円
北陸・甲信越
1
98万円
中国
0
---
四国
0
---

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プレオプラスとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  プレオプラス   シトロエン  DS5
89.6万円144.7万円 新車時価格 400万円485万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
658 排気量(cc) 1598
49 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新骨格による軽量化と最新の安全装備を採用

第3のエコカーをうたい、高い燃費性能で人気を博した軽セダンの2代目。初代モデルからの伝統である燃費性能は、新骨格の採用で最大80kgの軽量化が図られたことなどによりさらに向上。JC08モードは最も燃費の良いグレードで35.2km/Lを実現している。また、高いパッケージング技術により、大人4人がしっかり乗れる広々空間が実現された。安全装備も充実しており、ステレオカメラによる衝突回避支援ブレーキや、オートハイビームなどが含まれる安全支援システム「スマートアシストIII」を採用。TFTマルチインフォメーションディスプレイや、軽自動車では初となるスイッチ式のトランクオープナーが装備されるなど、利便性も高められた(2017.5)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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