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インプレッサスポーツとLCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   米国レクサス  LC
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 ---
LCの相場表を見る
1206 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-L EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD アイサイト プリクラッシュブレーキ 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ LEDオートライト フォグランプ 純正17インチアルミホイール パドルシフト ブラインドスポットモニター スマートキー ETC

    本体価格
    137万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト アイサイト/純正ナビ/バックカメラ/パドルシフト/コーナーセンサー/アイドリングストップ/ETC/フルセグTV/キーレス/純正アルミホイール/オートライト/Bt接続

    本体価格
    84.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV/アイサイトVer3/車検整備付/アップルあんしんライト保証1年付/スマートキー/プッシュスタート/ETC/USB/SI-DRIVE/パドルシフト/純正17インチアルミホイール/

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 アドバンス 4WD e-BOXER 後期型 純正ドライブレコーダー(前後方録画) 8インチパナソニックSDナビ バックカメラ ETC2.0 LEDアクセサリーライナー ドアバイザー トノカバー AVH(オートビークルホールド)

    本体価格
    183.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    129.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイトバージョン3装備車 アプライドモデルE ステアリング連動LEDヘッドライト ダイヤトーンナビ バックモニター サイドビューカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー アクセスキー 点検記録簿

    本体価格
    192万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ TV Bluetooth 前席パワーシート ステアリングリモコン 革ハンドル パドルシフト ヒルアシスト 電子パーキングブレーキ スマートキー ブラインドスポットモニター 試乗OK

    本体価格
    87.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    205.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/フルセグ/Bカメラ/アダプティブクルーズコントロール/STIスポイラー/パワーシート/パドルシフト

    本体価格
    127.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国レクサス LC LC500コンバーチブル US新並LC500コンバーチブル左ハンドル当社自社新並グラファイトブラックガラスフレーク&オーカーフルレザー&ベージュソフトトップOPマークレビンソンOPヘッドアップディスプレイOP21インチ

    本体価格
    応談

関東
314
104.3万円
関西
118
110.8万円
東海
124
118.3万円
北海道
171
95.6万円
九州
100
109.7万円
東北
159
109.2万円
北陸・甲信越
135
107.3万円
中国
67
123.3万円
四国
18
105.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
---

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LCの中古車を探す

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インプレッサスポーツとLCのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   米国レクサス  LC
192.2万円295.9万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1599~1995 排気量(cc) ---
115~154 最高出力(馬力) ---
FF、4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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