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インプレッサスポーツとスプリンターマリノを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  スプリンターマリノ
VS
14.8万円248.8万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 59万円99万円
スプリンターマリノの相場表を見る
1533 中古車掲載台数 5
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ DVD バックカメラ ETC LEDヘッドライト ドラレコ スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 追従機能付クルーズコントロール 社外メモリナビ(型式:AVIC-RZ901)CD/DVD/Bluetooth/フルセグ バック・サイドカメラ ドライブレコーダー ETC 電動パーキングブレーキ LED

    本体価格
    162.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/バックモニター

    本体価格
    80.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ アイサイト 純正メモリナビ バックカメラ

    本体価格
    194.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-S EyeSight 

    本体価格
    137.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD プッシュスタート&スマートアクセス 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 後退時ブレーキアシスト 左右独立調整フルオートエアコン 歩行者用エアバッグ

    本体価格
    189.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト プラウド エディション 4WD 寒冷地仕様/禁煙車/衝突軽減サポート/レーンアシスト/追従クルーズ/社外SDナビ/DVD再生/フルセグTV/ブルートゥースオーディオ/オートエアコン/HIDヘッドライト/オートライト/スマートキー

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 純正8型ナビ バックカメラ サイドカメラ LEDヘッドライト 全車速追従レーダークルーズコントロール 純正18インチアルミ

    本体価格
    190.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 純正ナビ バックカメラ ETC 禁煙車 LEDヘッドライト リアビーグルディテクション アイサイト

    本体価格
    87万円

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    93万円

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    応談

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    本体価格
    99万円

関東
416
102万円
関西
168
114.7万円
東海
168
113万円
北海道
173
89.4万円
九州
122
104.9万円
東北
220
106.9万円
北陸・甲信越
172
109.9万円
中国
78
118.2万円
四国
16
113.9万円
地域別台数
関東
2
79万円
関西
1
60万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
93万円
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサスポーツ   トヨタ  スプリンターマリノ
192.2万円295.9万円 新車時価格 129万円198.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1695×1310  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1587
115~154 最高出力(馬力) 100~165
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~18.8km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

ハードトップボディをまとったスポーティセダン

コンパクトクラス初の4ドアハードトップ車で兄弟車のカローラセレスとともにデビューした。スプリンターのシャーシを流用し、ボディデザインはローフォルムでスポーティさと高級感を兼ね備えた。インテリアのデザインも若々しく、セダンとは一線を画している。ワンランク上のラグジュアリィ感を演出しながら、十分な後部座席スペースを確保している。メーターには、システムの異常を知らせるマルチインフォメーションディスプレイを新たに採用したほか、オートエアコンなども標準装備であった。エンジンはスポーティな1.6Lの直4の5バルブと1.6Lの直4ハイメカツインカムの2種類だ。(1992.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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