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インプレッサスポーツとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセーフティPKG STIエアロ ETC

    本体価格
    102.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6i-L EyeSight スバル認定中古車/アイサイト/禁煙車/カロッツェリアナビ/ETC2.0/バックカメラ/ドラレコ/スマートキー/純正アルミホイール/電動格納ドアミラー/LEDヘッドランプ/アイドリングストップ/VDC/

    本体価格
    107.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD アイサイト/パワーシート/電子パーキング/純正フロアマット/ETC/純正アルミホイール/LEDヘッドライト/アダブティブヘッドライト/オートライト/オートエアコン/横滑り防止機能/レーンアシスト

    本体価格
    133.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    90.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L プラウド エディション 4WD 社外ナビ・CD/DVD・Bluetooth・フルセグTV・MTモード・パドルシフト・フロントフォグランプ・キセノンヘッドライト・アイドリングストップ・オートエアコン・純正フロアマット・純正アルミヒール

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S 走行3.6万キロ 修復歴なし 横滑り防止装置 パナソニック純正メモリーナビ バックカメラ 純正16インチアルミ パドルシフト LEDアクセサリーライナー プッシュスタート HID ETC アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 電動ハーフレザーシート・クルーズコントロール・ローダウン・純正17インチアルミ・ETC・オートA/C・HDDナビ・フルセグ・USB入力・キーレス・HIDヘッドライト・パドルシフト

    本体価格
    49.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 禁煙車 純正8型ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    188.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト /茨城県/ガリバー日立田尻店

    本体価格
    111.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 純正メモリーナビフルセグテレビ・Bluetooth・バックカメラ・衝突軽減ブレーキ・横滑り防止装置・レーンキープアシスト・クルーズコントロール・アイドリングストップ・スマートキー・プッシュスタート・本州仕入

    本体価格
    80万円

ピックアップ中古車
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    65.9万円

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    本体価格
    79万円

関東
333
106.5万円
関西
115
110.7万円
東海
127
115.2万円
北海道
157
96.2万円
九州
97
107.4万円
東北
135
114.3万円
北陸・甲信越
126
111.8万円
中国
66
114.9万円
四国
21
120.4万円
地域別台数
関東
1
65.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  ファミリアS-ワゴン
192.2万円295.9万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
1599~1995 排気量(cc) 1498~1991
115~154 最高出力(馬力) 110~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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