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インプレッサスポーツとスクラムを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  スクラム
VS
18万円274.9万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 13.5万円357.2万円
スクラムの相場表を見る
1207 中古車掲載台数 348
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD フルセグナビ&Rカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD ETC 運転席電動シート 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 クルーズコントロール レーンキープアシスト 4WD マニュアルモード

    本体価格
    35.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i 半年保証(エンジン / ミッション) ナビ ETC ドラレコ バックカメラ パドルシフト

    本体価格
    57.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビTV/スマートキー/バックカメラ/アイサイト/衝突軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/アイドリングストップ/HIDヘッドライト/フォグライト/ETC/横滑り防止装置

    本体価格
    71.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 

    本体価格
    135万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 新品タイヤ/STIエアロ/純正 8インチ SDナビ/アイサイト/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    162.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 禁煙車 4WD SDナビ/Bluetooth接続 衝突被害軽減システム レーダークルーズ デュアルエアコン

    本体価格
    85.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト CarsOsaka:L5378

    本体価格
    59.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト パナソニック8インチフルセグナビ(ナノイ-搭載) リヤカメラ ドラレコ ETC2.0 ステリング連動LEDヘッドランプ 全面UVカットガラス パドルシフト アクティブレーンキープ パドルシフト VDC

    本体価格
    108.9万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ワンオーナー/純正8インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/ブルートゥース/CD・DVD/音楽録音/ETC/衝突軽減ブレーキ/インテリキー/LEDオートライト/純正16インチアルミ/レーダークルーズ

    本体価格
    109万円

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    104.8万円

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    本体価格
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    68.4万円

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    本体価格
    50.8万円

関東
316
104.3万円
関西
118
110.8万円
東海
125
118.3万円
北海道
171
95.8万円
九州
99
109.4万円
東北
158
109.1万円
北陸・甲信越
135
107.5万円
中国
68
124.5万円
四国
17
100.9万円
地域別台数
関東
76
80.3万円
関西
60
65.9万円
東海
60
94.7万円
北海道
24
92.3万円
九州
41
65.2万円
東北
19
84.2万円
北陸・甲信越
23
93.1万円
中国
37
68.3万円
四国
8
52.3万円

インプレッサスポーツの中古車を探す

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インプレッサスポーツとスクラムのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   マツダ  スクラム
192.2万円295.9万円 新車時価格 92.3万円171.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1895
1599~1995 排気量(cc) 658
115~154 最高出力(馬力) 46~49
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

クラス最大の荷室容量をほこる、仕事に役立つ軽商用車

スズキ エブリイのOEMモデル。軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(PC、PAグレード、2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mmとなっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNA。ミッションは、5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGSが用意される。両ミッションとも燃費性能が優れており、前者は減税対象、後者は免税対象となる(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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