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インプレッサスポーツとグランデプントを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとグランデプントの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  グランデプント
VS
19.8万円256万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 43万円59.8万円
グランデプントの相場表を見る
1177 中古車掲載台数 2
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ 4WD 後期E型 STIタワーバー 純正8インチダイアトーンナビ バックカメラ メモリー機能付きパワーシート アルミペダル バックカメラ シートヒーター スマートキー 禁煙車 ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    243.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正16インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト デュアルエアコン CD 地デジ

    本体価格
    83.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 法廷整備付 キーレス

    本体価格
    75万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV ETC バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト スマートキー カロッツェリアナビ Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 STI スポーツ STIマフラー

    本体価格
    214.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト アドバンスドセイフティPKG 8型ナビ ETC アドバンスドセイフティパッケージ アイサイトVer.3 純正8インチナビ バックカメラ ドライブレコーダー 全車速追従機能付クルーズコントロール ハイビームアシスト SRVD

    本体価格
    122.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト ナビTV カメラ 衝突被害軽減ブレーキ 1年保証

    本体価格
    59.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト Sスタイル 4WD 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/半ドア表示モニター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    126.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    95.3万円

ピックアップ中古車
  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー 6MT NOVITECペダルカバー

    本体価格
    43万円

  • フィアット グランデプント 1.4 16Vスポーツ レザー Bカメ/Tベル/ウォポン/オルタネータ交換

    本体価格
    59.8万円

関東
334
106.4万円
関西
115
110.7万円
東海
127
115.2万円
北海道
157
96.2万円
九州
97
107.4万円
東北
134
113.9万円
北陸・甲信越
126
111.8万円
中国
66
114.9万円
四国
21
120.4万円
地域別台数
関東
1
59.8万円
関西
1
43万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサスポーツとグランデプントのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   フィアット  グランデプント
192.2万円295.9万円 新車時価格 179万円233万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4050×1685×1495
1599~1995 排気量(cc) 1368
115~154 最高出力(馬力) 77~95
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

大きくなってもキビキビさは健在

プントのFMCに合わせひと回り大きなボディを採用し、グランデプントの名前が与えられた。3ドアハッチバックのボディはすっきりした感じの外観デザインに加え、シンプルな中にもイタリアンテイストをイメージさせるインテリアデザインが印象的。1.4Lの直4エンジンは70kW/125N・mのパワー&トルクを発生し、ややトルクの細さを感じさせる部分はあるが、6速MTによってイタリア車らしいキビキビした走りが可能。室内空間は特に広いというほどではないが、乗車定員は4人に抑えられているので後席にも乗っても広さに不満はない。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサスポーツの中古車は1177台、グランデプントの中古車は2台掲載しています。
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