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ラクティスとトレジアを比較! - みんなの比較車種

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ラクティスとトレジアの中古車情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  トレジア
VS
12.8万円119.9万円
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中古車相場 15.8万円75万円
トレジアの相場表を見る
239 中古車掲載台数 18
  • トヨタ ラクティス 1.3 G ナビ バックカメラ Bluetooth接続 ETC スマートキー 盗難防止装置

    本体価格
    36万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 フルセグナビ セーフティーバー

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 S BBS RE-L2 17AW SDナビTVDVDBluetoothBカメ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 

    本体価格
    32.8万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G ウェルキャブ 車いす仕様車スロープタイプ タイプI 助手席側リアシート付 福祉車両・手動スロープ・1台積・5人乗

    本体価格
    64.9万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G Lパッケージ HIDセレクション ワンオーナー 純正ナビ・TV・Bカメラ プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス 1.5G 

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ラクティス ラクティス Gスマート ヒョウガイシャ 

    本体価格
    39.6万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 G 4WD 純正ナビ

    本体価格
    48万円

  • トヨタ ラクティス 1.5 X 

    本体価格
    49.5万円

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  • スバル トレジア 1.3 i-L 全国ロング保証付 後期最終モデル 純正ナビ フルセグTV Bluetooth DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキ- 横滑り防止装置 電動コーナーポール ETC 禁煙車

    本体価格
    69万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ETC フルセグTV HIDライト

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    27万円

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    31万円

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    35万円

  • スバル トレジア 1.5 i 

    本体価格
    67万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ TV バックモニター ETC アイドリングストップ オートライト フォグランプ オートエアコン

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S ワンオーナー ナビETC クルコン エンスタ

    本体価格
    36万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 純正エアロ  スターター 夏冬タイヤセット

    本体価格
    55万円

  • スバル トレジア 1.5i タイプユーロ タイヤ4本新品 純正 TV ナビ 純正エアロ タイヤ4本新品

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L TV バックカメラ アイドリングストップ

    本体価格
    44万円

関東
74
48.1万円
関西
38
42.7万円
東海
21
48.1万円
北海道
17
58.6万円
九州
32
55.3万円
東北
22
47.5万円
北陸・甲信越
14
43.1万円
中国
10
48.4万円
四国
11
57.9万円
地域別台数
関東
3
47万円
関西
2
21.4万円
東海
3
33.8万円
北海道
3
63万円
九州
1
36万円
東北
2
39.5万円
北陸・甲信越
2
37.5万円
中国
1
69万円
四国
1
45万円

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ラクティスとトレジアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ラクティス   スバル  トレジア
137.7万円200万円 新車時価格 137万円213.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3990×1695×1585  他
1329~1496 排気量(cc) 1329~1496
95~109 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 18.4~21.5km/L

従来モデルのユーティリティ性能に燃費性能を追加

全長4m未満、5ナンバーサイズのユーティリティ系ハッチバックが5年ぶりにフルモデルチェンジ。従来モデルの高いユーティリティ性能はそのままに、スタイリッシュなデザインを採用している。パワートレインも同時に刷新された。可変バルブタイミングが採用された1.3Lユニットや、アクティブCVTが組み合わされる1.5Lエンジンなど、高い走行性能と優れた低燃費の両立が図られている。FFモデルの10・15モード燃費は1.3L/1.5Lともに20.0km/Lを達成。ノーマルモデルのほかに、専用の内外装が与えられるオシャレ仕様の「レピス」、スポーツ仕様の「S」、さらに日本で初めて形式指定自動車として発売される「ウェルキャブ」モデルもラインナップに加わった。(2010.11)
解説

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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