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トレジアとウェイクを比較! - みんなの比較車種

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スバル  トレジア   ダイハツ  ウェイク
VS
27万円73万円
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中古車相場 18万円190.2万円
ウェイクの相場表を見る
14 中古車掲載台数 1674
  • スバル トレジア 1.5 i タイプユーロ 内外装仕上済 スマ-トキ- プッシュスタ-ト カロッツエリアSDナビ(ビデオ)CD フルセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 社外ナビ/ワンセグTV/クルーズコントロール/パドルシフト/オートエアコン/スマートキープッシュスタート/スペアキー

    本体価格
    34.8万円

  • スバル トレジア 1.3 i 車検整備付

    本体価格
    45万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S 4WD バックミニター付き

    本体価格
    44万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L パイオニアナビ DVD フルセグ バックカメラ パドルシフト ETC スマートキー フォグライト シートリフター 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    55.9万円

  • スバル トレジア 1.5i-L 

    本体価格
    83.6万円

  • スバル トレジア 1.3 i-L ナビ/CVTミッション/キーレスアクセス&プッシュスタート/イモビライザー

    本体価格
    62.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i 4WD 寒冷地仕様 ETC ドラレコ 夏冬タイヤ付

    本体価格
    73万円

  • スバル トレジア 1.5 i-L 4WD 

    本体価格
    38.7万円

  • スバル トレジア 1.5 i-S エアコン パワーステアリング ABS スマートキー オートクルーズコントロール 盗難防止システム 衝突安全ボディ

    本体価格
    27万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    61万円

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    84.6万円

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    79.8万円

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    70.7万円

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    本体価格
    81万円

  • ダイハツ ウェイク 660 X ファインセレクション SA 新品タイヤ/社外 メモリーナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター/エアバッグ 運転席

    本体価格
    88.6万円

関東
3
37.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
62.4万円
九州
3
48.5万円
東北
3
57.9万円
北陸・甲信越
1
34.8万円
中国
0
---
四国
1
34.8万円
地域別台数
関東
419
87万円
関西
225
87万円
東海
239
87.3万円
北海道
84
97.7万円
九州
291
90.3万円
東北
127
90.9万円
北陸・甲信越
117
95.3万円
中国
109
91.5万円
四国
63
88.2万円

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スバル  トレジア   ダイハツ  ウェイク
137万円213.1万円 新車時価格 135万円189.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3990×1695×1585  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1835
1329~1496 排気量(cc) 658
95~109 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
18.4~21.5km/L 10.15モード燃費 ---

ワゴンテイストを備えたツーリングコンパクト

コンパクトカーに、スバルらしいワゴンテイストを与えたツーリングコンパクト。ベースはトヨタラクティスで、ベース車同様のゆとりある上質な室内空間と、扱いやすいユーティリティ性能が実現された。さらに、優れた環境性能や質感の高い走りとの両立など、コンパクトカーに求められる多様なニーズに対応している。ベース車との違いは、スバルのモチーフを取り入れたフロントフェイス。六連星のスバルエンブレムを中心に、シルバー加飾が施されたグリルと独自のバンパー造形により、スバルらしい存在感のあるデザインが実現された。ノーマルモデルに加え、足回りに専用チューニングが施されたスポーティなタイプユーロもラインナップされている。(2010.12)
解説

45の使用シーンを想定し開発された軽トールワゴン

全高1835mmという長身な軽トールワゴン。企画段階から45の使用シーンを想定し、各シーンで最適な車であることを目標に開発されている。室内高も1455mmと高く、軽最大の室内空間「ウルトラスペース」を実現。レジャーシーンで活躍する様々な装備やオプションが用意されている。エンジンラインナップは、ダイハツ独自の環境技術であるe:S(イース)テクノロジーを導入したNAとターボ。前車はJC08モード燃費25.4km/Lを実現し免税対象に、後者も減税対象になっている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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