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インプレッサXVとID.4を比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ID.4
VS
27.7万円179.7万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 258万円499.8万円
ID.4の相場表を見る
421 中古車掲載台数 94
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車/バックカメラ/衝突被害軽減ブレーキ/レーダークルコン/ETC/アイサイトVer.2/車線逸脱警報/横滑り防止/ルーフレール/HIDヘッドライト/前後フォグランプ/電動シート/社外ナビ/フルセグ/Bluetooth

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/MTモード付き

    本体価格
    85.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 即日自社審査!PWシート!ETC!HID!純正AW!

    本体価格
    117.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    132万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 寒冷地仕様 ストラーダナビ バックカメラ レーダークルーズ パドルシフト ETC 純正ドラレコ 純正リアスポイラー 純正ルーフレール HIDヘッドライト 前後フォグ 純正17AW スマートキー

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス スタイルエディション 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 外ナビTV・Bカメ・ETC・サンルーフ

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 1年保証付き 

    本体価格
    113.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 後期F型 アドバンスドセイフティPKG 純正ナビ リアビークルディティクション 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ Bluetooth

    本体価格
    126万円

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    360万円

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    318万円

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    438万円

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    本体価格
    439万円

関東
89
92.2万円
関西
41
106.9万円
東海
38
110.5万円
北海道
73
88.6万円
九州
26
87.5万円
東北
72
96.4万円
北陸・甲信越
61
97万円
中国
17
96.5万円
四国
4
76.3万円
地域別台数
関東
36
358.9万円
関西
15
343.2万円
東海
7
427.2万円
北海道
4
315.5万円
九州
7
357万円
東北
5
402万円
北陸・甲信越
4
396.6万円
中国
12
324.6万円
四国
4
316万円

インプレッサXVの中古車を探す

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インプレッサXVとID.4のカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   フォルクスワーゲン  ID.4
219.5万円332.6万円 新車時価格 499.9万円661.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1850×1640
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 170~286
4WD 駆動方式 RR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

高出力化と充実装備で進化したID.4

フォルクスワーゲンは、2026年1月にフル電動SUV「ID.4」の一部仕様変更を発表した。新型「ID.4 プロ」は、電動機の出力を大幅に向上させ、最高出力286ps、最大トルク545N・mを実現。これにより、力強い加速性能が強化された。また、150kW級の充電受け入れ能力が向上し、充電時間が短縮。全モデルに標準装備されたインフォテインメントシステム「Ready 2 Discover MAX」は、モニターサイズが10インチから12インチに拡大され、視認性と利便性が向上した。また、ドライブモードセレクターの位置と形状が見直され、使い勝手が向上している。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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