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インプレッサXVとミニモークを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   モーク  ミニモーク
VS
24.8万円245.3万円
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中古車相場 310万円378万円
ミニモークの相場表を見る
484 中古車掲載台数 8
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 走行距離63000キロ ナビ バックカメラ ETC 車検令和9年12月

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SUV フロントガラス熱線 横滑り防止装置 バックカメラ 純正SDナビ フルセグTV アイドリングストップ レーザークルーズコントロール パドルシフト MTモード付 ETC スマートキー HID フォグランプ

    本体価格
    65万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ルーフレール 純正SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 プッシュスタート HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール 純正革巻きステアリング パドルシフト アイサイトVer2

    本体価格
    79.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    75.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /北海道/ガリバー札幌藻岩店

    本体価格
    76.3万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L 4WD 

    本体価格
    55.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 後期 LEDデイライト 純正ナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 USB接続 ETC ドライブレコーダー HIDヘッドライト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー

    本体価格
    74万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD ルーフレール カロッツェリア楽ナビ

    本体価格
    74.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD Bluetooth対応SDナビTV/バックカメラ/スマートキー/パドルシフト/フロントパワーシート/ルーフレール/ドライブレコーダー/HIDヘッドライト/フォグライト

    本体価格
    104.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ブラックレザーセレクション ルーフレール アイサイトVer2 純正ナビ 前席シートヒーター パワーシート ETC HIDヘッド スマートキー オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    96.3万円

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    本体価格
    348万円

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    本体価格
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  • モーク ミニモーク モーク 

    本体価格
    357.5万円

  • モーク ミニモーク 1000キャブ左ハンドル 

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク カジバモーク 12インチワタナベホイール 4速マニュアル

    本体価格
    応談

  • モーク ミニモーク ベース カジバ(Cagiva)製(1991年‐1992年ポルトガル生産モデル) 型式XKE22 最終型 ミニA+シリーズ998ccエンジン

    本体価格
    358万円

関東
109
86.7万円
関西
39
90.2万円
東海
39
93.2万円
北海道
87
84.1万円
九州
27
87.6万円
東北
104
92.7万円
北陸・甲信越
63
85.5万円
中国
14
84.4万円
四国
2
91.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
2
368万円
東海
3
333.8万円
北海道
0
---
九州
1
348万円
東北
1
365万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサXV   モーク  ミニモーク
219.5万円332.6万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1995 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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