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インプレッサXVとランサーセディアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとランサーセディアワゴンの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ランサーセディアワゴン
VS
27.8万円~203.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 25.3万円~78万円
ランサーセディアワゴンの相場表を見る
464台 中古車掲載台数 5台
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 本州仕入車 ナビ バックカメラ bluetooth スマートキー プッシュスタート 衝突被害軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 社外SDナビ フルセグTV 純正17AW

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD HYBRID 4WD ナビ フルセグTV BT接続 ETC HIDオートヘッドランプ スマートキー プッシュスタート レーダークルーズコントロール 衝突被害軽減システム パワーシート パドルシフト

    本体価格
    102万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 車検R9年2月 1年保証 4WD アイサイトVer2 純正ナビ バックカメラ Bluetooth TV プッシュスタート 純正17インチアルミホイール ETC 横滑り防止 アルミペダル クルコン

    本体価格
    41.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD レザーシート メモリーナビ Bモニター 衝突軽減ブレーキ 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    71万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 本革シート パワーシート シートヒーター AC100V100Wコンセント STIフレキシブルタワーバー STIシフトノブ アイサイトVer.2 電動フェンダーポール カロッツェリアナビ

    本体価格
    72.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト 4WD 社外ナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ パドルシフト BSM ETC ドライブレコーダー パワーシート ステアリングリモコン 衝突軽減システム レーンキープアシスト アイドリングストップ

    本体価格
    106.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    119万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    60万円

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    36.8万円

関東
107台
83.4万円
関西
44台
93.4万円
東海
37台
82.9万円
北海道
71台
84万円
九州
31台
88.7万円
東北
105台
87.8万円
北陸・甲信越
56台
83.9万円
中国
11台
75.3万円
四国
2台
76.6万円
地域別台数
関東
2台
51.7万円
関西
3台
42.2万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---

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インプレッサXVとランサーセディアワゴンのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   三菱  ランサーセディアワゴン
219.5万円~332.6万円 新車時価格 149.8万円~214.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1695×1465  他
1995 排気量(cc) 1834
150 最高出力(馬力) 130~165
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

車高を高める広いラゲージスペースを実現

セダンに対してリアのオーバーハングを55mm延ばしたステーションワゴン。ルーフも10mm高めることで十分な室内スペースを確保している。フロントマスクや縦形のリアランプが独自性を主張。エンジンやミッションのラインナップはセダンと同じで、1.8LのGDIエンジンにINVECS-II I CVTもしくはスポーツモード6-CVTを搭載。フロントがストラットリアがマルチリンクの足回りや、フルタイム4WDの設定もセダンと共通。後席は6:4分割可倒式を採用しユーティリティ性を向上。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は464台、ランサーセディアワゴンの中古車は5台掲載しています。
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