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インプレッサXVとレンジローバースポーツを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバースポーツ
VS
27.7万円188.8万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 144.9万円2880万円
レンジローバースポーツの相場表を見る
423 中古車掲載台数 200
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト/純正ナビ/Bカメラ/フルセグ/パドルシフト/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ETC/HIDオートライト/エンスタ

    本体価格
    96.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビバックカメラ アイサイト アルミ

    本体価格
    73万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 istop ステアリングリモコン クルーズコントロール MTモード ナビ フルセグ CD Bluetooth Bカメラ HID フォグ アルミ 電動シート

    本体価格
    54.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD B型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト パワーシート オートエアコン ETC HID フォグランプ アイサイト 衝突軽減装置 ヘッドライトウォッシャー リアフォグ

    本体価格
    52.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正HDDナビ フルセグTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 電動シート Bluetooth接続 修復歴無し 走行距離55154キロ 4WD アイサイトVer2

    本体価格
    70.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD・アイサイト・車線逸脱警報・HID

    本体価格
    97.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD スマートキー スペアキー プッシュスタート ETC Bluetooth機能付きTVナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱防止装置 横滑り防止機能 オートエアコン 電動格納ミラー ステアリングスイッチ

    本体価格
    94.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    79.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト キーレス・プッシュスタート・4WD

    本体価格
    68.5万円

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    1108万円

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    本体価格
    170.3万円

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    本体価格
    1198万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ SE 4WD ユーザー買取/LexaniRENZOCOTA22インチAW/パノラマルーフ/オートサイドステップ/黒革シート/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/純正ナビ/フルセグ/全方位カメラ/BT対応

    本体価格
    480万円

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    本体価格
    1360万円

  • ランドローバー レンジローバースポーツ ダイナミック HSE 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    1248万円

関東
91
90.1万円
関西
41
119.9万円
東海
34
104万円
北海道
83
89.3万円
九州
29
102.6万円
東北
67
98.9万円
北陸・甲信越
57
97.5万円
中国
15
103.6万円
四国
6
96.6万円
地域別台数
関東
75
948.9万円
関西
37
821.2万円
東海
37
933.2万円
北海道
11
1053.8万円
九州
18
780.8万円
東北
11
1047.7万円
北陸・甲信越
6
965.9万円
中国
3
1454万円
四国
2
836.5万円

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インプレッサXVとレンジローバースポーツのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ランドローバー  レンジローバースポーツ
219.5万円332.6万円 新車時価格 1068万円3246万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4960×2005×1820  他
1995 排気量(cc) 2993~4394
150 最高出力(馬力) 300~635
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

2024年モデルを導入。PHEVモデルを新設定

電動化が図られ、従来型の3L直6ターボにマイルドハイブリッドを組み合わせたパワートレインに加え、同エンジンに105kWの電動モーターを組み合わせた「プラグインハイブリッド」モデルがラインナップに追加された。さらに、4.4L V8ツインスクロールターボを搭載した特別仕様車「レンジローバースポーツ ローンチエディション」も用意されている。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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