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インプレッサXVとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ジープ  パトリオット
VS
27.8万円~203.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 38万円~178万円
パトリオットの相場表を見る
468台 中古車掲載台数 59台
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正SDナビ CD DVD Bluetooth TV バックカメラ ETC HIDヘッドライト フォグランプ パドルシフト デュアルオートエアコン スマートキー ルーフレール 禁煙車 試乗OK

    本体価格
    65.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1年保証 4WD 革シート パドルシフト ビルトインETC プッシュスタート スマートキー 純正アルミホイール アルミペダル 横滑り防止装置 クルーズコントロール ナビ TV

    本体価格
    42.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD メモリーナビ フルセグTV スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth クルコン 純正17インチアルミ ETC

    本体価格
    27.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ・パドルシフト・HID・ISOFIX・Bカメ

    本体価格
    168.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ 寒冷地仕様 禁煙車 全車速追従クルーズ ドラレコ コーナーセンサー パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正17インチアルミ オートライト

    本体価格
    113.7万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイトver2 SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン CD DVD再生 地デジ パドルシフト

    本体価格
    103.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD CarsOsaka:3H2004

    本体価格
    33.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ フルセグ BT Bカメラ ETC 純正AW

    本体価格
    168.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 

    本体価格
    123万円

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    128万円

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  • ジープ パトリオット スポーツ 4WD 切替4WD Weds新品AW 新品ヨコハマATタイヤ クルコン サイドカメラ キーレス 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー DVD バックカメラ ドラレコ ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    137万円

関東
106台
84.1万円
関西
44台
100.5万円
東海
37台
83万円
北海道
73台
83万円
九州
31台
88.7万円
東北
108台
90.5万円
北陸・甲信越
56台
83.9万円
中国
11台
76.2万円
四国
2台
76.6万円
地域別台数
関東
10台
112.1万円
関西
6台
67.1万円
東海
19台
115.3万円
北海道
3台
64.1万円
九州
9台
119.4万円
東北
3台
70.3万円
北陸・甲信越
9台
112.4万円
中国
0台
---
四国
0台
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インプレッサXVとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  パトリオット
219.5万円~332.6万円 新車時価格 258万円~338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1995 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は468台、パトリオットの中古車は59台掲載しています。
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