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インプレッサXVとパトリオットを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVとパトリオットの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  パトリオット
VS
24.9万円209.9万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 44.9万円198万円
パトリオットの相場表を見る
489 中古車掲載台数 53
  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    184.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車・HID・Pスタート&スマートキー・ナビ&Bカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサXV アドバンス アイサイトコアテクノロジー 純正ナビ バックカメラ BSM ETC レーダークルーズコントロール ハーフレザー ルーフレール 純正アルミホイール スマートキー オートライト LEDヘッドライト 地デジ

    本体価格
    189.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ フルセグTV アダプティブクルコン スマートキー ETC 電動シート Bluetooth接続 HIDヘッドライト 電動格納ミラー 純正アルミホイール

    本体価格
    83万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 誤発進抑制機能 スマートキー HIDヘッド ルーフレール ビルトインETC オートライト フルセグ Bluetooth

    本体価格
    76.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    108万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ・バックカメラ・アイサイトVer3

    本体価格
    112.5万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD メーカーオプションブラックレザーセレクション 本革シート パワーシート シートヒーター アイサイトVer.2 プリクラッシュブレーキ 全車速追従機能付きクルーズコントロール 純正ナビ

    本体価格
    77.4万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 1オーナー 純正SDナビ 地デジTV Bluetooth接続 ETC バックカメラ CD/DVD HIDヘッドライト フォグランプ 運転席パワーシート レーダークルーズ スマートキー2個 毎年ディーラー記録簿12枚

    本体価格
    104.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 純正ナビ アイサイトVER3.0 全車速追従クルーズコントロール 車線逸脱防止機能 誤発進抑制機能 アイドリングストップ HIDヘッドライト 左右独立調整フルオートエアコン

    本体価格
    118.8万円

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    本体価格
    107万円

関東
120
93.3万円
関西
61
93.9万円
東海
43
90.4万円
北海道
74
85.3万円
九州
33
86.2万円
東北
75
97.5万円
北陸・甲信越
66
90.8万円
中国
11
89.4万円
四国
6
88.2万円
地域別台数
関東
9
93.6万円
関西
3
51.7万円
東海
18
107.7万円
北海道
5
82.3万円
九州
8
114万円
東北
2
57.4万円
北陸・甲信越
8
118.8万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとパトリオットのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ジープ  パトリオット
219.5万円332.6万円 新車時価格 258万円338.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1810×1665  他
1995 排気量(cc) 1998~2359
150 最高出力(馬力) 156~170
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~10.6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

ジープのエントリーモデルとなるコンパクトSUV

2006年のニューヨークショーで登場した、ジープブランド初となるコンパクトなSUV。日常的な走りにより適した、フリーダムドライブ1と呼ばれる4WDを装備。燃費とパワーを両立させる、可変バルブタイミング機構をもつ2.4LエンジンとCVTの組み合わせを採用する。外観は台形のホイールアーチや垂直なリアガラスなどが特徴的な、伝統的な直線基調のボクシーなスタイル。現代のジープデザインを踏襲した、縦型スロットグリルと丸型ヘッドライトをもつフロントマスクがジープらしさを演出する。室内は可倒式助手席やリクライニング機能付き分割可倒式の後席などにより利便性を追求。スポーツには汚れやにおいに強いシート生地も採用される。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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