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インプレッサXVとCR-Vを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   ホンダ  CR-V
VS
27.7万円179.7万円
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中古車相場 36.8万円422万円
CR-Vの相場表を見る
425 中古車掲載台数 314
  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン 対応 下取り強化中 検2年 プッシュスタート バックカメラ フロントフォグライト 社外ナビ Bluetooth付き DVD再生 CD再生 HDDナビ ETC 4WD

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ETC パワーシート クルコン プッシュスタート

    本体価格
    59.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減装置 革パワーシート シートヒーター アルミ クルーズコントロール ディスチャージ フォグランプ ETC 盗難防止

    本体価格
    59万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ 夏冬タイヤ付き ディスチャージライト パワーシート コンビシート ヒーテッドドアミラー ETC

    本体価格
    83.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD ルーフレール付き

    本体価格
    149.6万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減 DTV BT Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    116.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正8インチナビ レーダークルーズ BSM バックカメラ パドルシフト ルーフレール LEDヘッド ドライブレコーダー ETC スマートキー プッシュスタート 電動パーキングブレーキ 純正17AW

    本体価格
    115万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト ポップスター 4WD 

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙・アイサイトVer3・全車速追従クルコン・パイオニア製ナビ・Bluetooth・バックモニタ-・ドラレコ・ETC2.0・パドルシフト・パワ-シ-ト・HIDライト&オ-トライト&オ-トハイビ-ム・スマ-トキ-x2・整備記録簿&取説

    本体価格
    114.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/エンジンスターター/フルセグ/CD/DVD/Bluetooth/バックカメラ/ドライブレコーダー/衝突被害軽減ブレーキ/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール

    本体価格
    62.3万円

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    本体価格
    249.8万円

関東
89
92万円
関西
43
103.9万円
東海
37
109.5万円
北海道
72
88万円
九州
25
88.6万円
東北
76
97.5万円
北陸・甲信越
62
97.8万円
中国
17
96.4万円
四国
4
75.8万円
地域別台数
関東
111
228.2万円
関西
30
264.9万円
東海
39
260.6万円
北海道
19
237.9万円
九州
38
255.4万円
東北
27
243.2万円
北陸・甲信越
24
183.4万円
中国
12
249.4万円
四国
14
249.9万円

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インプレッサXVとCR-Vのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   ホンダ  CR-V
219.5万円332.6万円 新車時価格 512.3万円577.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4700×1865×1680  他
1995 排気量(cc) 1993
150 最高出力(馬力) 148
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

快適性と走行性能を進化させたCR-V

ホンダは、6代目となる新型「CR-V」を2026年2月から発売した。このフルモデルチェンジでは、「感動CR-V」をグランドコンセプトに掲げ、快適性と走行性能を大幅に進化させた。特に、後席の足元スペースが拡大され、クラストップレベルの広さを実現したことが特徴である。荷室はフラットな床面と広い開口部を備え、5名乗車時で590Lの容量を確保。この新しいパッケージングにより、日常使いからアウトドアシーンまで幅広く対応できるユーティリティが強化された。ハイブリッドシステムの「e:HEV」もこのCR-Vから改良が入り、エンジン直結の駆動をハイ/ロー2段に分けることで、作動領域を拡大している。安全運転支援機能は「Honda SENSING 360」に強化され、前方交差車両の検知機能などが加わり、より安全な運転支援が受けられることとなった。(2026.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は425台、CR-Vの中古車は314台掲載しています。
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