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インプレッサXVとS-10ブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   シボレー  S-10ブレイザー
VS
24.9万円236.5万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 ---
S-10ブレイザーの相場表を見る
451 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ 禁煙車 アイサイトver3 バックカメラ HIDヘッドライト ドライブレコーダー Bluetooth レーダークルーズ 前席パワーシート ETC アイドリングストップ 横滑り防止装置

    本体価格
    111.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ オートライト デュアルエアコン

    本体価格
    81.7万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 黒革電動シート レーダークルコン HDDナビ フルセグTV バックカメラ シートヒーター オートライト HID パドルシフト 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ スマートキー

    本体価格
    52万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 1オーナー 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 前後タイプドライブレコーダー クルーズコントロール 電動シート スマートキー オートライト HID 前後フォグランプ 前ガラス熱線 Bluetoothオーディオ パドルシフト

    本体価格
    66万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /ルーフレール/黒革暖パワーシート/純正SDナビ/Bluetooth接続/DVD再生/フルセグTV/バックカメラ/ETC/スマキ×2/アイサイトVer3/純正AW/パドルシフト/HIDオートライト/フォグ/取説記録簿/

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイトver3 カロッツェリアナビ バックカメラ ルーフレール ドライブレコーダー ETC車載器 スマートキー&プッシュスタート トノカバー 純正AW アダプティブクルーズ アイドリングストップ

    本体価格
    100.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0e-L EyeSight 

    本体価格
    236.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L 4WD 純正ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    78万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ/フルセグ/バックモニター/ETC/スマートキー/プッシュスタート/パドルシフト/パワーシート/アイドリングストップ/アイサイト/4WD

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外ナビ バックカメラ アドバンスドセーフティーパッケージ ETC スマートキー スペアキー 取説あり

    本体価格
    115万円

ピックアップ中古車
  • シボレー S-10ブレイザー 新車並行 S10 トラック 

    本体価格
    128万円

関東
107
91.9万円
関西
50
92.6万円
東海
37
98.8万円
北海道
76
93.5万円
九州
31
92.6万円
東北
73
97.4万円
北陸・甲信越
64
92.1万円
中国
10
89.6万円
四国
3
85.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとS-10ブレイザーのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   シボレー  S-10ブレイザー
219.5万円332.6万円 新車時価格 395万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4510×1770×1680  他
1995 排気量(cc) 4295
150 最高出力(馬力) 160
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

コンパクトサイズの4WDオフロードカー

アメリカ市場において、免許取りたての若者が乗るクルマは、日常にも使えて遊びにも重宝するピックアップトラックというのが一般的であった。GM(米ゼネラルモータース)のスポーツブランド、シボレーのS10ピックアップトラックはその代表格。アメリカ車の中にあって比較的コンパクトなサイズが初心者に最適だったのだ。そのS10トラックをベースにワゴンモデルとしたのがS10ブレイザー。1982(S57)年にデビューしたもので、小型ワゴン市場の人気者であった。ボディタイプは3ドアと5ドア。日本市場へは4.3Lの排気量をもつ高性能V6エンジン搭載モデルが主に輸入された。駆動方式はパートタイム4WDである。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサXVの中古車は451台、S-10ブレイザーの中古車は1台掲載しています。
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