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インプレッサXVと3シリーズコンパクトを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサXVと3シリーズコンパクトの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  3シリーズコンパクト
VS
32万円233.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 59.8万円148万円
3シリーズコンパクトの相場表を見る
460 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ HID

    本体価格
    99万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i 4WD 自社分割/10年保証/ナビ/フルセグTV/バックカメラ/ETC/アイドリングストップ/

    本体価格
    77万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減サポート/レーダークルーズ/レーンアシスト/純正SDナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD再生/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートエアコン/HIDヘッドライト/フォグ/純正アルミ

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 買取り車 ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ 純正17インチAW ディスチャージ プッシュスタート カロッツェリアメモリーナビ フルセグ バックカメラ パワーシート 革巻きハンドル クルコン ETC

    本体価格
    118万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 禁煙車 純正ナビ バックカメラ アイサイト レーダークルーズ スマートキー ドラレコ ETC オートエアコン 車線逸脱警報 オートライト HIDヘッド 純正17インチAW フルセグ

    本体価格
    112.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ アダプティブクルコン 電動シート スマートキー オートライト HID STIタワーバー 前後フォグランプ Bluetoothオーディオ パドルシフト 関東仕入

    本体価格
    76万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 車検整備付き 1年保証 4WD ETC パワーシート クルコン プッシュスタート

    本体価格
    51.8万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i アイサイト 4WD 車検受渡し ナビTV Bluetooth 後期 バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール スマートキー DVD再生

    本体価格
    60.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD 社外アルミスタッドレス ETC バックカメラ

    本体価格
    122万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ Bluetooth ACC 社外16インチアルミ ETC

    本体価格
    42.6万円

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  • BMW 3シリーズコンパクト 318ti 禁煙車/ETC/イモビライザー

    本体価格
    69.9万円

関東
100
92.5万円
関西
50
107.1万円
東海
41
104.3万円
北海道
84
86.7万円
九州
35
98.3万円
東北
76
92.1万円
北陸・甲信越
60
91.4万円
中国
11
99.3万円
四国
3
78.4万円
地域別台数
関東
1
69.9万円
関西
2
61.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
74.8万円
中国
1
88万円
四国
1
148万円

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インプレッサXVと3シリーズコンパクトのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   BMW  3シリーズコンパクト
219.5万円332.6万円 新車時価格 299.8万円357万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4265×1750×1410  他
1995 排気量(cc) 1796~1995
150 最高出力(馬力) 115~143
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.2km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

独自のフロントマスクをもつハッチバック

ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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