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インプレッサXVとGクラスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   AMG  Gクラス
VS
32万円233.2万円
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中古車相場 630万円1998万円
Gクラスの相場表を見る
457 中古車掲載台数 28
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ ETC 衝突軽減 レーダークルーズ パワーシート HiDライト フォグ オートライト 純正17インチAW ルーフレール オートエアコン スマートキー 横滑り防止装置

    本体価格
    94.3万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD AWD アイサイト 社外ナビ ETC BT DISC DTV

    本体価格
    167.6万円

  • スバル インプレッサXV 1.5 i 4WD 5速MTスマートキーBT接続ナビ地デジBカメラETC

    本体価格
    80.5万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正17インチアルミ デュアルエアコン Bluetooth CD フルセグ 革巻きステアリング

    本体価格
    96万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i 4WD 

    本体価格
    97万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD ETC バックカメラ

    本体価格
    93.2万円

  • スバル インプレッサXV スバルインプレッサXV2.0IL 

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト 4WD スマートキー Pスタート Pシート フルセグ BT接続 Bカメ 純正AW HID パドルシフト ルーフレール フォグランプ Bフォグ

    本体価格
    88.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD B型 ナビTV バックカメラ スマートキー プッシュスタート パドルシフト パワーシート オートエアコン ETC HID フォグランプ アイサイト 衝突軽減装置 ヘッドライトウォッシャー リアフォグ

    本体価格
    52.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i アイサイト プラウド エディション 4WD アイサイト 衝突被害軽減ブレーキ 車線免脱警報 追従型クルコン 純正SDナビ Bカメ フルセグTV Bluetooth パドルシフト スマートキー Pスタート デュアルオートエアコン パワーシート  ビルトインETC

    本体価格
    117.9万円

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    本体価格
    738万円

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    738万円

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    本体価格
    887万円

  • AMG Gクラス G55L 4WD 本革シート ナビ 地デジTV クルコン

    本体価格
    699.9万円

関東
102
93.1万円
関西
49
105.1万円
東海
39
106.3万円
北海道
82
86.6万円
九州
36
98.3万円
東北
76
94.1万円
北陸・甲信越
60
91.6万円
中国
11
99.3万円
四国
2
72万円
地域別台数
関東
17
798.6万円
関西
4
1149.4万円
東海
3
861.7万円
北海道
0
---
九州
3
875万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
630万円
中国
0
---
四国
0
---

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インプレッサXVとGクラスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   AMG  Gクラス
219.5万円332.6万円 新車時価格 1606.5万円3410万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4105×1800×1965  他
1995 排気量(cc) 3605~5980
150 最高出力(馬力) 258~612
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 5.4~6km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

2tを超えるボディでも圧倒的な走りを実現

メルセデス・ベンツの本格的なクロスカントリー4WDであるGクラス(ゲレンデバーゲン)にも1995(H7)年からAMGモデルが設定されている。この時点で設定されたのはG36とG36ロングの2グレードで、当時のCクラスのAMGモデルであるC36に搭載されていたのと同じ3.6Lの直6DOHCエンジンを搭載した。動力性能は258ps/36.2kg-mで、標準モデル、ロングボディとも2tを超える車両重量に対応できる性能を備えていた。サスペンションは前後ともラバーコーン式で、形式は標準モデルと変わらないが、AMGの手によるチューニングが行われている。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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