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ディアスワゴンとセルボモードを比較! - みんなの比較車種

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ディアスワゴンとセルボモードの中古車情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   スズキ  セルボモード
VS
23万円149.8万円
ディアスワゴンの相場表を見る
中古車相場 18万円89.8万円
セルボモードの相場表を見る
43 中古車掲載台数 15
  • スバル ディアスワゴン 660 RS ターボHIDオートACキーレ

    本体価格
    75.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 4WD 社外ナビ TV ETC CD再生 リモコンキー

    本体価格
    130万円

  • スバル ディアスワゴン Sチャージャー キーレス 4WD ナビ TV

    本体価格
    28万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS 距離28000キロ ハイルーフ キーレス 社外アルミ HIDライト フォグランプ付 カロッツェリアナビ・TV ETC付

    本体価格
    69.8万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 禁煙車 片側電動 ナビTV Bluetooth ETC HID 13AW キーレス AAC 電格ミラー ドアバイザー

    本体価格
    29万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 社外オーディオ(CD/FM) 衝突軽減

    本体価格
    111万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ターボ 修復歴無 9インチナビ Bluetooth フルセグテレビ DVD CD バックカメラ ETC 前後ドラレコ パワースライドドア 社外ウッドステアリング HIDライト 電動格納ドアミラー リアヒーター

    本体価格
    40.5万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS リミテッド 4WD ナビ バックカメラ 自動ドア エアロ

    本体価格
    58万円

  • スバル ディアスワゴン 660 RS スマートアシスト 4WD 

    本体価格
    149.8万円

  • スバル ディアスワゴン スーパーチャージャー 4WD ナビ Bluetooth アルミホイール ETC 集中ドアロック リアヒーター

    本体価格
    31.4万円

ピックアップ中古車
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    32.8万円

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  • スズキ セルボモード 660 M /5ドア/ローダウン/ワンオフマフラ-/12AW

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  • スズキ セルボモード 660 X 5MT

    本体価格
    18万円

  • スズキ セルボモード 660 SRターボ 4WD フルタイム4WD インタークーラーターボ 直列3気筒SOHC 社外足回り Fフォグランプ ルーフスポイラー バケットタイプシート シートリフター PW キーレス 外装同色塗装済 タイベル交換済

    本体価格
    65万円

関東
13
49.5万円
関西
1
60万円
東海
5
70.4万円
北海道
5
68.6万円
九州
2
94万円
東北
6
89.3万円
北陸・甲信越
7
82.6万円
中国
2
81.8万円
四国
2
98万円
地域別台数
関東
4
56.5万円
関西
2
50.4万円
東海
1
73万円
北海道
1
32万円
九州
2
53.9万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
51.3万円
四国
2
48万円

ディアスワゴンの中古車を探す

セルボモードの中古車を探す

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ディアスワゴンとセルボモードのカタログ情報を比較する

スバル  ディアスワゴン   スズキ  セルボモード
137万円184.8万円 新車時価格 76.9万円122.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1875 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1370  他
658 排気量(cc) 657~658
64 最高出力(馬力) 42~64
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
13.4~15.2km/L 10.15モード燃費 15~23km/L

スバル名義のダイハツアトレーワゴンOEM車

軽キャブオーバーワゴンのサンバーディアスが装いも新たにディアスワゴンとして登場した。スバルが軽自動車開発から撤退したこともあり、本モデルはダイハツ アトレーワゴンのOEM車となる。背の高い箱型ボディにより広大な室内空間を実現した。一部グレードには左リアドアに挟み込み防止パワースライドドア、半ドア防止のスライドドアイージークローザーなど利便性の高い装備が施される。エンジンは658ccの直3DOHC+ターボ。これに4ATが組み合わされる。装備の違いによる3グレードが用意され、どのグレードでもFRか4WDの選択が可能。価格はFR LSの137万250円から4WD RS Limitedの169万5750円まで。(2009.9)
解説

軽自動車初の直4エンジンを搭載

フロンテクーペ以来の2ドアKカーであったセルボが3ドアもしくは5ドアのセダンスタイルでデビューしたのは1990(H2)年のこと。軽自動車の排気量が660ccに引き上げられ、ボディサイズ規格も大きくなったのに合わせての登場だアルトの上級そしてスポーティグレード的な存在で、軽自動車で初の直4DOHC16バルブインタークーラーターボを積んだSR Fourはアルトワークス譲りの足回りとFFもしくはフルタイム4WDで、軽自動車らしからぬパワフルな走行性能を堪能することができた。(1990.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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