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インプレッサXVとデックスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサXV   スバル  デックス
VS
32.9万円271.2万円
インプレッサXVの相場表を見る
中古車相場 27万円46.6万円
デックスの相場表を見る
446 中古車掲載台数 6
  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーダークルーズコントロール 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート ブラインドスポットモニタ ルーフレール

    本体価格
    101.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD /禁煙車/社外アルパインナビ/フルセグテレビ/バックカメラ/アイサイト/レーンキープアシスト/レーダークルーズコントロール/革巻ステアリング/ドアバイザー/パドルシフト/スタッドレスタイヤ積込

    本体価格
    155万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 鑑定済認定車・1年間走行無制限保証付・前後STIスポイラー・ルーフレール・ナビTV・電動シート・スマートキー

    本体価格
    115.9万円

  • スバル インプレッサXV ハイブリッド 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ ドアバイザー Bカメラ クルコン

    本体価格
    271.2万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/フルセグTV

    本体価格
    95.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビ アイサイト BSM  障害物センサー ディスチャージ  前席パワーシート スマートキー 純正AW バックカメラ フルセグ CD・DVD再生 Bluetooth ETC

    本体価格
    116.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 自社 ローン&自社リース取扱店 可決率90パー頭金・保証人不要 全国対応 信用情報回復 新車自社 ローン 高 級車 自社 ローン(残価設定可)  自営業OK 最大120回払い ローン 相 談 窓口 自社大型整備工場 仮審査可

    本体価格
    119.9万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 検2年 自社 ローン 対応 4WD 那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    69.8万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    154.1万円

  • スバル インプレッサXV 2.0i-L アイサイト 4WD Panasonicナビ バックカメラ ETC 4WD アイサイト

    本体価格
    59.9万円

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    本体価格
    38.5万円

関東
84
87万円
関西
47
107.9万円
東海
41
109.3万円
北海道
80
88.9万円
九州
39
109万円
東北
81
97.7万円
北陸・甲信越
59
97万円
中国
12
84.5万円
四国
3
66.7万円
地域別台数
関東
1
30.4万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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インプレッサXVとデックスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサXV   スバル  デックス
219.5万円332.6万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4450×1780×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1995 排気量(cc) 1297
150 最高出力(馬力) 92
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

インプレッサの都市型SUVモデルの2代目

インプレッサに追加された都市型SUVモデルの2代目。ホイールアーチやサイドシルに施されたグラッディング(樹脂モール)や専用の17インチホイールなどによりクロスオーバーらしさが演出されている。また、最低地上高200mmを確保しながら、ルーフレールなし車の全高は1550mmに抑えられ、立体駐車場の入庫に対応。パワートレインは、低中速トルクと燃費性能を両立した2L水平対向4気筒DOHCとリニアトロニックCVTの組み合わせで全車4WDとなる。JC08モード燃費は15.8km/Lを実現。また、上級モデルの2.0i-L EyeSightにはスバル独自の先進運転支援システム「アイサイト(Ver.2)」も採用されている(2012.10)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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