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ヴェゼルとデックスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
VS
51.9万円458万円
ヴェゼルの相場表を見る
中古車相場 27万円59.2万円
デックスの相場表を見る
6100 中古車掲載台数 7
  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ツーリング ホンダセンシング 8インチ純正オーディオナビ バックカメラ ETC 追従走行クルーズコントロール レーンキープアシスト シートヒーターハーフレザーシート パドルシフト LEDヘッドライト 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能

    本体価格
    200.5万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング ジャズブラウン ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ フルセグTV 純正前後ドラレコ シートヒーター 純正17インチAW ETC LEDヘッドライト パドルシフト 革巻きステアリング スペアキー

    本体価格
    192.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 4WD 

    本体価格
    297万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z プレイパッケージ SDナビTV ホンダセンシング Bモニター

    本体価格
    349.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 2年保証ナビDレコRカメETCクルコンBT地デジ

    本体価格
    259.8万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング メモリーナビ バックカメラ ドラレコ 自動防眩ルームミラー 電子パーキング ブレーキホールド フルオートエアコン 純正16インチAW LEDヘッド オートライト フォグライト スマートキー ETC

    本体価格
    122.4万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z 登録済未使用車 純正9インチナビ バックカメラ 電動リアゲート ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC2.0 純正18インチアルミ オートハイビーム

    本体価格
    345.6万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 e:HEV Z ホンダ純正9インチインターナビ Bluetooth 地デジ DVDビデオ バックカメラ パワーテールゲート パーキングセンサー ドライブレコーダー LEDヘッドライト スマートキー ホンダコネクト対応

    本体価格
    289.9万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 ハイブリッド X Lパッケージ 4WD SDナビ バックカメラ LEDヘッドライト 夏冬タイヤ付き シートヒーター ドライブレコーダー クルーズコントロール エンジンスターター

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ ヴェゼル 1.5 X ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159万円

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    33.7万円

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  • スバル デックス 1.3 i-L 純正ナビ 地デジTV バックカメラ ETC スマートキー 純正アルミ フォグランプ 車検整備付

    本体価格
    59.2万円

関東
1720
243.6万円
関西
677
253.6万円
東海
1020
255.8万円
北海道
261
234.7万円
九州
847
245.6万円
東北
585
225.2万円
北陸・甲信越
460
248.5万円
中国
300
243.8万円
四国
230
253.7万円
地域別台数
関東
2
44.8万円
関西
1
38.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
4
35.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェゼルとデックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  ヴェゼル   スバル  デックス
227.9万円396.9万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4330×1790×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1496 排気量(cc) 1297
106~118 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

ユーザーの生活の楽しさを増幅させるコンパクトSUV

大ヒットコンパクトSUVの2代目。新型では「アンプアップユアライフ」をコンセプトに掲げ、ユーザーの日々の生活の楽しさを増幅(アンプアップ)することが目指された。エクステリアは、より力強く美しいプロポーションへと進化。爽快で、車両の取り回しがしやすい「抜け感」のある視界も確保されている。さらに、コンパクトSUVのクラス平均を超える広さと居心地を生み出すパッケージが作り上げられた。エンジンは、独自の2モーター式ハイブリッド「e:HEV」と、静粛性の向上と高出力化を両立させた新開発の1.5L i-VTECガソリンの2種類が用意される。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」も全グレードに標準装備される。(2021.4)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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