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インプレッサハッチバックSTIとシルバークラウドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ロールスロイス  シルバークラウド
VS
75万円565万円
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中古車相場 658万円1100万円
シルバークラウドの相場表を見る
97 中古車掲載台数 4
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    318万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 社外マフラー フルエアロ TEIN車高調 ADVANアルミホイール ETC Bカメラ シートヒーター

    本体価格
    127万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD WRX STi 後期フェイス 社外ウイング 社外車高調 フジツボ製1本出しマフラー 社外マッドフラップ ゼロスポーツ製インテークパイプ STi製フレキシブルタワーバー ブースト計 ブーコン 社外ナビ

    本体価格
    160.5万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/RAYS18AW/HKSマフラー/momoステアリング/レカロシート/スマートキー/ETC/横滑り防止装置/カロッツェリアナビ/Bluetooth/バックカメラ/HIDヘッドライト

    本体価格
    194.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD カロッツエリアHDD地デジナビ BLTZ車高調 ADVAN製RG-D218AW STIエアロ HKSマフラー Defi三連メーター MOMOステアリング ETC HID 脱着ボス 平成31年4月パワステポンプ交換 取説 記録簿 Bluetooth

    本体価格
    189万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD メモリーナビ ETC タンレザー スマートキー プッシュスタート HID フォグライト 純正18AW ウィンカーミラー オートクルーズ 禁煙車 後期型 フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6速MT EJ20 HKSマフラー BLITZ車高調 STiリップ スマートキー 9インチディスプレイ Bluetooth アップルカープレイ ETC WORK18AW 半革シート

    本体価格
    131.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルエアロ 18AW ローダウン 前置IC ナビTV

    本体価格
    220.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD アプライド タイミングベルト120657キロ時交換 フジツボマフラー タワーバー RAYS18インチアルミ パワーシート  純正ナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD フルノーマル/スバルディーラー整備車/記録簿/純正オプションBBS18インチアルミ/ブレンボキャリパー/エクリプスSDナビ/地デジTV/USBポート/キーレス/プッシュスタート/HIDライト/禁煙車

    本体価格
    216.3万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • ロールスロイス シルバークラウド III 右H屋内保管内装外装レストアエンジンO/H済

    本体価格
    658万円

関東
42
184.7万円
関西
12
269.3万円
東海
7
163.8万円
北海道
13
159.6万円
九州
4
179.6万円
東北
6
146万円
北陸・甲信越
9
194.9万円
中国
4
194.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
1100万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
658万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ロールスロイス  シルバークラウド
315万円473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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