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インプレッサハッチバックSTIとセニックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ルノー  セニック
VS
94.3万円498万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 98万円
セニックの相場表を見る
85 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD C型・純正BBS18AW・茶革暖電動シート・SDナビ・フルセグ・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・プッシュスタート・HIDヘッドライト・フォグランプ・STIフロントアンダースポイラー・パドルシフト

    本体価格
    139万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期モデル

    本体価格
    159.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ゴールドブレンボキャリパーSTI18アルミETC  ターボ4WD ボールベアリングタービン 機械式LSD HID レカロシート エアロパーツ

    本体価格
    189.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・スマートキー・クルーズコントロール・HIDヘッドライト・ETC・STI18inAW・STIブレーキキャリパー・USB入力・CD/DVD再生・ウィンカーミラー

    本体価格
    131万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 限定400台 タイヤ・ホイール・ドラレコ新品

    本体価格
    368万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT ブレンボキャリパー STI18インチAW STIロゴ入ハーフレザーシート スマートキー&プッシュスタート 社外ナビ フルセグ HIDヘッドライト

    本体価格
    185.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプSパッケージ 4WD 社外ナビ フルセグTV BT接続 HIDヘッドライト フォグ STI18インチAW リアスポイラー ハーフレザーシート パワーシート パドルシフト オートクルーズ ドラレコ スマートキー ETC車載器

    本体価格
    127.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD FT4WD ターボ車 6速M/T ディスチャージヘッドライト フォグランプ ETC 純正アルミホイール スマートキー 横滑り防止装置 運転席パワーシート 本革巻ステアリング

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD DO/ETC/ドラレコ/社外スピーカー/WORK18ホイール/BLITZ車高調/momoステ/ウーハー/社外マフラー/Bluetooth/社外ボンネット

    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD E/g OH済 HKS 2.2Lキット 前後エンドレスキャリパー RAYs鍛造TE37 エアクリ マフラー 車高調 インタークーラー オイルクーラー ラジエター スポーツ触媒 RECAROフルバケ エアロボンネット 強化クラッチ 機械式LSD

    本体価格
    338.9万円

ピックアップ中古車
  • ルノー セニック RXE ボレアル・シルバー ミシュランクロスクライメートタイヤ フォグランプ キーレス 9通シフトパターン学習機能付4AT 開閉式リアガラスハッチ リアシートテーブル

    本体価格
    98万円

関東
41
185.6万円
関西
10
269万円
東海
9
162.9万円
北海道
9
248.4万円
九州
3
183.8万円
東北
5
168.1万円
北陸・甲信越
4
257.4万円
中国
3
178.4万円
四国
1
256.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ルノー  セニック
315万円473.6万円 新車時価格 282.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4130×1720×1620  他
1994~2457 排気量(cc) 1998
300~320 最高出力(馬力) 108~138
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は85台、セニックの中古車は1台掲載しています。
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