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インプレッサハッチバックSTIとミニを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   ミニ  ミニ
VS
94.3万円980万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 7.8万円780万円
ミニの相場表を見る
85 中古車掲載台数 3227
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 

    本体価格
    415万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD 禁煙車 5AT サンルーフ プレミアムPKG

    本体価格
    169万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 禁煙車 ターボ SDナビ レザーシート シートヒーター 純正18インチアルミ パワーシート ドラレコ HIDヘッド ETC クルコン オートエアコン 寒冷地仕様 パドルシフト

    本体価格
    131.1万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD tS 1年保証 車検令和10年5月 400台限定車 カーボンルーフ Defiブースト 水温メーター HKS EVC K2ギアフロントキャリパー エンジンスターター ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    128.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 社外18インチAW 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ヘッドライト MOMOステア MOMOシフトノブ ターボタイマー フォグ

    本体価格
    154.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD STIエアロ 純正18インチAW 純正ブレンボ BLITZ車高調 BLITZラジエーター HIDヘッドライト フォグライト 保証書 取扱説明書

    本体価格
    347.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD メモリーナビ ETC タンレザー スマートキー プッシュスタート HID フォグライト 純正18AW ウィンカーミラー オートクルーズ 禁煙車 後期型 フルセグ Bluetooth バックカメラ シートヒーター 電動シート

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD アプライド タイミングベルト120657キロ時交換 フジツボマフラー タワーバー RAYS18インチアルミ パワーシート  純正ナビ Bluetooth接続 HIDヘッドライト LEDフォグ

    本体価格
    164万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD DO/ETC/ドラレコ/社外スピーカー/WORK18ホイール/BLITZ車高調/momoステ/ウーハー/社外マフラー/Bluetooth/社外ボンネット

    本体価格
    210万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 後期型 純オプ レカロシートx2

    本体価格
    165万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    40万円

関東
41
185.6万円
関西
10
269万円
東海
9
162.9万円
北海道
9
248.4万円
九州
3
183.8万円
東北
5
168.1万円
北陸・甲信越
4
257.4万円
中国
3
178.4万円
四国
1
256.9万円
地域別台数
関東
1130
193.8万円
関西
540
170.6万円
東海
564
187万円
北海道
47
125.3万円
九州
329
203.4万円
東北
111
156.1万円
北陸・甲信越
164
178.5万円
中国
197
210.1万円
四国
145
166.7万円

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インプレッサハッチバックSTIとミニのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   ミニ  ミニ
315万円473.6万円 新車時価格 365万円620万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3875×1745×1455  他
1994~2457 排気量(cc) 1998
300~320 最高出力(馬力) 156~258
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は85台、ミニの中古車は3227台掲載しています。
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