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インプレッサハッチバックSTIとGクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
VS
72.1万円~750万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 2200万円
Gクラスカブリオレの相場表を見る
97台 中古車掲載台数 1台
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD 

    本体価格
    68.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD ENDLESSモノブロックキャリパー TE37 エムトロンECU NENCマフラー アンチラグシステム

    本体価格
    210.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD スマートキー HID スポーツシート 純正18AW STI専用スポーツシート SIドライブ搭載 スポーツAT搭載  フォグランプ リアワイパー ETC 4WD ターボ

    本体価格
    108.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン プレミアムパッケージ 4WD タイベル交換済 BBS製鍛造18インチアルミホイール ブレンボキャリパー STIフロントスポイラー 黒レザーシート パワーシート シートヒーター 革巻きステアリング ナビ バックカメラ TV ETC パドルシフト

    本体価格
    135.2万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ DVD再生 Btooth 車内Wifi Bカメラ ETC ハーフレザーコンビRECAROシート STI18インチアルミ ブレンボキャリパー キセノン&ヘッドライトウォッシャー

    本体価格
    213.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 純正6速MT/純正18インチアルミ/ETC

    本体価格
    163.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ・フルバケットシート・ワークスベルボスステアリング・ブーストコントローラー・ブーストアップ・ETC・社外マフラー

    本体価格
    240万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD HKSマフラー Defiブーストメーター

    本体価格
    238.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX スペックC 18インチタイヤ仕様 4WD カロッツエリアディスプレイオーディオ HKS車高調 STI18AW タイヤ溝9分山 ETC 東名チタンマフラー VARISカーボンリアウイング カーボンルーフパネル デジタルインナーミラー Defi追加メーターX4 記録簿

    本体価格
    379万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD ターボ 本州仕入れ 純正18AW 黒革フルレザーシート 前席シートヒーター HDDナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth クルーズコントロール パドルシフト スマートキー ETC

    本体価格
    119.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Gクラスカブリオレ 250GD Wolf EMC社レストモッド車輛 軍用W461ゲレンデヴァーゲンベース アメリカ NJ Expedition Motor Company社レストモッド車輌(フルレストア)/ウルフ(250GD+折り畳み式フロントガラス+オープントップ)/クーラー/Bluetoothオーディオ/ウッドデッキ

    本体価格
    2200万円

関東
54台
189.7万円
関西
7台
236.1万円
東海
19台
185.2万円
北海道
7台
261.1万円
九州
2台
315.5万円
東北
2台
146.9万円
北陸・甲信越
5台
200.7万円
中国
1台
125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
1台
2200万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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スバル  インプレッサハッチバックSTI   メルセデス・ベンツ  Gクラスカブリオレ
315万円~473.6万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1994~2457 排気量(cc) ---
300~320 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は97台、Gクラスカブリオレの中古車は1台掲載しています。
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