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インプレッサハッチバックSTIと695アンノデルトーロを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサハッチバックSTIと695アンノデルトーロの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アバルト  695アンノデルトーロ
VS
75万円565万円
インプレッサハッチバックSTIの相場表を見る
中古車相場 469.9万円
695アンノデルトーロの相場表を見る
95 中古車掲載台数 1
  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン 4WD SDナビ 半革シート SI-DRIVE ワンオーナー オートクルーズ 横滑り防止 電動シート LEDライト フォグライト 革巻ステアリング パドルシフト 禁煙車 ドライブレコーダー フルセグ Bluetooth バックカメラ スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 4WD 6MT

    本体価格
    170.7万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 R205 STIバージョン 4WD 400台限定車 6速MT レカロ製シート STIフロントスポイラー ブレンボ製キャリパー STIタワーバー 純正STI製鍛造18インチAW バックカメラ ETC 禁煙車  純正革巻きステアリング

    本体価格
    466.3万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 社外ナビ Bluetooth フルセグ バックモニター ETC 社外18インチAW 車高調 社外マフラー 社外エアクリ 社外ヘッドライト MOMOステア MOMOシフトノブ ターボタイマー フォグ

    本体価格
    174.9万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 全国1年保証・6速MT・4WD・STI純正AW・社外カロッツェリアナビ・地デジTV・Bluetooth・ETC・ハーフレザーシート・パワーシート・スマートキー・プッシュスタート・オートエアコン・フォグランプ・ユーザー買取車

    本体価格
    149.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 6速MT/柿本マフラー/半革シート/スマートキー/ETC/ヘッドランプウォッシャー/カロッツェリアナビ/HIDヘッドライト/純正AW

    本体価格
    208.8万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD SDナビTV STIリップ 車高調 純正RECARO E型

    本体価格
    239万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.5 WRX Aライン タイプS 4WD 本州仕入車 TOMEI HKS D2JAPAN マフラー 車高調 エアクリ

    本体価格
    168万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD 寒冷地仕様・6速MTターボ・308ps・タイベル交換済み・下サビ少ない・純正HDD・Bカメラ・WORKエモーション・Defiブースト計・GReddyマフラー・ハーフレザー・HID・キーレス

    本体価格
    196万円

  • スバル インプレッサハッチバックSTI 2.0 WRX 4WD ハーフレザー 禁煙車 ナビ ETC Bluetooth スポーツマフラー

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695アンノデルトーロ 1.4 限定20台 Beatsオーディオ Record Monza

    本体価格
    469.9万円

関東
43
182.3万円
関西
11
282.6万円
東海
8
172.6万円
北海道
11
165.9万円
九州
4
179.6万円
東北
6
145.9万円
北陸・甲信越
8
196.4万円
中国
4
202.3万円
四国
0
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地域別台数
関東
1
469.9万円
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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695アンノデルトーロの中古車を探す

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インプレッサハッチバックSTIと695アンノデルトーロのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサハッチバックSTI   アバルト  695アンノデルトーロ
315万円473.6万円 新車時価格 429万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4415×1795×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1635×1520
1994~2457 排気量(cc) 1368
300~320 最高出力(馬力) 180
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
10~10.4km/L 10.15モード燃費 ---

ワイドボディと300psオーバーのエンジンで戦闘力倍増

ベースのインプレッサが5ドアモデルとなり、3世代目となるSTIモデルも専用ワイドボディの5ドアモデルとなった。軽量化されたボディは、ホイールベースやトレッドは拡大させつつオーバーハングを短縮、エンジンをより低い位置に搭載するなど、徹底的に走りにこだわった。外観も空力性能を重視した大型リアルーフスポイラーを初めとするエアロパーツが装着されている。水平対向エンジンは、吸排気系から徹底的に見直され、さらにツインスクロールターボを採用、最高出力308ps/最大トルク43.0kg-mまで高められた。走行特性が選択できるSIドライブ、前後トルク配分を制御するDCCDや走行安定性を補助するVDCなどの最新技術も採用される。(2007.10)
解説

往年のレースモデルにオマージュを捧げる限定車

アバルトの高性能モデル「595コンペティツィオーネ」をベースに、大型リアルーフスポイラーをはじめとする特別装備が付加された限定車。車名の「アンノデルトーロ」とは、イタリア語で「丑の年」を表す「Anno del Toro」のこと。前述のとおり、大型リアルーフスポイラーが特徴としてあげられるが、これは往年のフィアット 600をベースとするコンペティションモデル、「フィアット アバルト 1000TCR」にインスピレーションを受け、現代風の解釈を加えたもの。ウイングの角度は最大60度まで調整が可能で、速度域に応じたダウンフォースを得ることができる。エクステリアカラーは、専用の「Blu Podio(ブルー)」を採用。フロントデフにはメカニカルLSDが搭載される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スバル  インプレッサハッチバックSTI インプレッサハッチバックSTI

VS

 

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現在カーセンサーではインプレッサハッチバックSTIの中古車は95台、695アンノデルトーロの中古車は1台掲載しています。
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