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フェアレディZと360を比較! - みんなの比較車種

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日産  フェアレディZ   スバル  360
VS
39.8万円1199万円
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中古車相場 78万円268万円
360の相場表を見る
940 中古車掲載台数 29
  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン T ナビ バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 9速AT 1オナ NCナビ Bカメラ 追従クルコン TVキャン LEDヘッドライト ETC2.0 純正18インチAW フルセグTV 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止 障害物センサ ブラインドスポットモニタ

    本体価格
    478.4万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン ST パドルシフト/NISMOマフラー/クスコ車高調/RAYS19AW/半革シート/シートヒーター/1オーナー/コーナーセンサー/ナビ・フルセグ/バックカメラ/ETC/HID/インテリキー

    本体価格
    273万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 2トーン/赤黒内装

    本体価格
    845万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン T カスタマイズエディション(フロントバンパ-&グリル+カーボンリアスポイラ-) メーカ-純正ナビTV バックモニタ- ETC2.0 インテリクル-ズコントロ-ル パワ-シ-ト LEDヘッドライト

    本体価格
    525.1万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T 

    本体価格
    68万円

  • 日産 フェアレディZ 3.7 バージョン S ガルウィング 走行10000キロ マニュアル

    本体価格
    391万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン S 6ヶ月走行距離無制限保証付 6速MT 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール Bluetooth 禁煙車 ETC2.0 コーナーセンサー

    本体価格
    490万円

  • 日産 フェアレディZ 3.0 バージョン ST 登録済未使用車MY24モデル・ツインターボ405ps・6速MT・セキュリティ&セーフシステム・12.3インチカラーディスプレイナビ・Bカメラ・アダプティブクルーズ

    本体価格
    658万円

  • 日産 フェアレディZ 3.5 バージョン T ユーザー買取 修復無 6MT載替済 デフロック済 柿本改Regu06マフラー APEXiエアクリーナー 社外フロントリップ 社外ユーロテール ローダウン キーレス 電動レザーシート シートヒータ ETC BOSEサウンド

    本体価格
    121.1万円

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  • スバル 360 デラックス 

    本体価格
    応談

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  • スバル 360 360 後期デラックス 3速+OT 全塗装済

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    応談

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    本体価格
    139万円

  • スバル 360 DX エンジンO/H

    本体価格
    168.3万円

  • スバル 360 デラックス 3速+OT エンジン1発始動 

    本体価格
    応談

  • スバル 360 ノーマル 足回りOH 燃料系OH 令和4年4月OH完成 4速 ノーマル車 燃料タンク錆洗浄 ストレーナーOH ブレーキマスターシリンダーOH ブレーキホイルシリンダーOH ブレーキシュー前後新品交換 OH令和4年4月完成

    本体価格
    149.9万円

  • スバル 360 コンバーチブル 

    本体価格
    応談

関東
342
320.4万円
関西
119
454.8万円
東海
189
446万円
北海道
28
318.7万円
九州
98
428.9万円
東北
48
296.2万円
北陸・甲信越
34
480.8万円
中国
51
436.6万円
四国
31
489.9万円
地域別台数
関東
9
162万円
関西
1
160万円
東海
6
130.7万円
北海道
4
140万円
九州
5
181.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
2
202.5万円
四国
1
255万円

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フェアレディZと360のカタログ情報を比較する

日産  フェアレディZ   スバル  360
524.2万円930.3万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4380×1845×1315  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
405~420 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
2名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

歴代モデルのオマージュを感じさせながら先進技術も装備

歴代モデルのオマージュを感じさせるデザインを採用しながら、先進技術がもたらすダイナミックパフォーマンス、心を震わせるサウンドなどが追求された新型モデル。エンジンは、新開発の3L V6ツインターボで、最高出力405ps/最大トルク475N・mを発生。組み合わされるミッションは、クラッチとギアを強化した6速MTと、新開発の9速ATから選択が可能。ローンチコントロールが組み合わされ、停止からの加速性能ポテンシャル向上が実現された。BOSE社のサウンドシステムが搭載され、プレミアムな音場体験を楽しむことができる。(2022.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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