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ステラとジムニーワイドを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   スズキ  ジムニーワイド
VS
4.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 57.7万円67.7万円
ジムニーワイドの相場表を見る
895 中古車掲載台数 4
  • スバル ステラ 660 カスタムR ケンウッド製ナビ・USB入力端子・リヤカメラ・LEDヘッドライト&フォグランプ・スマートアシスト・リヤコーナーセンサー・オートエアコン・プッシュエンジンスターター・運転席シートヒーター

    本体価格
    132万円

  • スバル ステラ 660 L アイドリングストップ・ナビ・TV・Bluetooth・DVD再生・ETC・皮ハンドル・ABS・セキュリティ・横滑り防止

    本体価格
    47万円

  • スバル ステラ 660 L オートエアコン キーレス ETC

    本体価格
    11万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 4WD 社外ナビ・プッシュスタート

    本体価格
    58万円

  • スバル ステラ 660 L ワンオーナー キーレスキー ベンチシート

    本体価格
    14.2万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 4WD 4WD クリアランスソナー 衝突被害軽減システム LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC アルミホイール 衝突安全ボディ

    本体価格
    89.9万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ブラックインテリアセレクション 純正ナビ フルセグTV CD/DVD ナビアップグレードパック ブラックインテリアセレクション ETC ドラレコ

    本体価格
    88万円

  • スバル ステラ 660 リベスタ S 4WD 車検8年12月 スーパーチャージャー 4WD オートギヤシフト スマートキー ナビ ABS SRSエアバッグ パワステ パワーウィンドウ アルミホイール フォグランプ CVT

    本体価格
    45万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ナビ/フルセグ ETC 社外14AW

    本体価格
    27.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 1年走行無制限保証付 走行9.5万キロ 社外メモリーナビ 地デジ CD DVD スマートキー プッシュスタート ETC HID フォグ 純正14AW ウィンカー付きドアミラー アイドリングSTOP

    本体価格
    16.8万円

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    応談

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    本体価格
    57.7万円

  • スズキ ジムニーワイド 1.3 JZ 4WD リフトアップ ミッションリビルト交換済

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    67.7万円

関東
238
46.3万円
関西
66
38.3万円
東海
78
59.1万円
北海道
78
61.3万円
九州
99
46.1万円
東北
138
55.5万円
北陸・甲信越
99
53万円
中国
66
39.1万円
四国
33
36万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
3
61.1万円
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ステラとジムニーワイドのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   スズキ  ジムニーワイド
135.9万円205.7万円 新車時価格 129.8万円160.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3550×1600×1670  他
658 排気量(cc) 1298~1328
52~64 最高出力(馬力) 85~88
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12.8~14.6km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

ボディはワイドでも機動性は変わらず

ジムニーのワイドバージョンとして設定されていた普通車仕様。ジムニーワイドとして登場したのは1998(H1年のことであった。基本的には軽自動車であるジムニーのコンパクトなボディをベースにビッグバンパーとワイドフレアフェンダーで大型化を施し、オールアルミエンジンの1.3Lの直4を積むことで、一層パワフルな走行性能を獲得。4WDシステムには、走行中でも2WDと4WDの切り替えが随時ワンタッチで可能なパートタイム4WDシステムのドライブアクション4×4を採用。グレードはベースグレードのJMと豪華装備のJZの2種類が用意された。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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