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ステラと508を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   プジョー  508
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 40万円357万円
508の相場表を見る
903 中古車掲載台数 58
  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ 社外ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    14.9万円

  • スバル ステラ 660 L ユーザー買取車 社外メモリーナビ 地デジ ETC 社外13インチアルミホイール キーレスエントリー アイドリングストップ 車検整備付き 電動格納ミラー

    本体価格
    18.9万円

  • スバル ステラ 660 L 

    本体価格
    16.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 内装簡易清掃済/カーセンサー認定書有/純正ナビ/ワンセグTV/USB/CD/AM/FM/バックカメラ/衝突軽減システム/アイドリングストップ/ETC/オートライト/フロアマット/電動格納ミラー/LEDヘッドライト

    本体価格
    26.5万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ MOMO製ステアリング オーディオ ETC スマートキー HIDヘッドライト 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン アイドリングストップ

    本体価格
    47.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ターボ CDデッキ アイドリングストップ

    本体価格
    28万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スーパーチャージャー

    本体価格
    35万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    34.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    40.6万円

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    本体価格
    88万円

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    本体価格
    162万円

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    本体価格
    237万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

    本体価格
    200万円

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    本体価格
    124.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ ブラックナッパ革シート バックカメラ クルーズコントロール レーンキープ LEDヘッドランプ ターボ 純正ナビ FOCALサウンド 前席シートヒーター 純正18インチAW プッシュスタート

    本体価格
    241.2万円

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    本体価格
    59.8万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 認定中古車 限定60台 レッドナッパーレザー サンルーフ 純正ナビ 360カメラ ETC LED 電動リアゲート 純正19AW 取説 保証書 記録簿

    本体価格
    189万円

  • プジョー 508 GTライン サンルーフ 黒レザー フルセグナビ  ACC

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    244.9万円

関東
257
47.7万円
関西
73
39.7万円
東海
71
53.6万円
北海道
73
64.4万円
九州
100
45.7万円
東北
131
55.3万円
北陸・甲信越
101
50.7万円
中国
64
41.2万円
四国
33
37.8万円
地域別台数
関東
19
164.6万円
関西
16
204.6万円
東海
5
206.8万円
北海道
5
221万円
九州
3
124.3万円
東北
4
205.1万円
北陸・甲信越
3
288.2万円
中国
1
228万円
四国
2
213万円

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ステラと508のカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   プジョー  508
135.9万円205.7万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
658 排気量(cc) 1598~1997
52~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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