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ステラとソニカを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
VS
2.8万円200.2万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 8000円79万円
ソニカの相場表を見る
799 中古車掲載台数 68
  • スバル ステラ 660 カスタムR 社外KENWOODナビ/フルセグTV/BLUETOOTH/バックカメラ/ドライブレコーダー前後/ウォーターポンプ新品/ベルト2本新品/バッテリー新品/禁煙車/コーティング施工/

    本体価格
    49.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 保証1年/AAC/電ミラ/スマキ/Pスタ/フォグ/純AW

    本体価格
    40.3万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ナビTVLEDヘッドランプ

    本体価格
    120万円

  • スバル ステラ 660 Z ワンオーナー 純正ナビ 純正エアロ

    本体価格
    190万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 4WD 社外CD ブルートゥース音楽 インテリキープッシュスタート オートライト オートリトラクタブルミラー 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    63万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD ecoアイドル タコメーター ドラレコ

    本体価格
    57.5万円

  • スバル ステラ 660 LS スマートアシスト ナビ Bluetooth TV DVD再生 スマートキー

    本体価格
    12万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト ワンオーナー 純正デッキ ドライブレコーダー 電動格納ミラー 純正フロアマット ドアバイザー エコアイドル スマートアシスト キーレス

    本体価格
    61.6万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト 無事故車・検2年付

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト ETC バックカメラ ワンセグナビ CD テレビ プッシュスタート アイドリングストップ 盗難防止装置 アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー キーレス ベンチシート 横滑り防止装置 パワステ エアコン・クーラー

    本体価格
    34万円

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    本体価格
    39万円

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    本体価格
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    本体価格
    8000円

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    本体価格
    17万円

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    本体価格
    32万円

  • ダイハツ ソニカ 660 RS 

    本体価格
    27万円

  • ダイハツ ソニカ 660 R iインタークーラーターボ スマートキー アルミ モモコンビハンドル

    本体価格
    25万円

関東
185
45.7万円
関西
61
45.7万円
東海
57
53.9万円
北海道
70
63.2万円
九州
103
45.8万円
東北
144
56.9万円
北陸・甲信越
90
52.1万円
中国
60
36.8万円
四国
29
36.4万円
地域別台数
関東
22
35.3万円
関西
14
35.4万円
東海
7
31.1万円
北海道
2
31.4万円
九州
1
19万円
東北
5
28.6万円
北陸・甲信越
8
35.2万円
中国
6
44.4万円
四国
3
24.3万円

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ステラとソニカのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ソニカ
135.9万円207.4万円 新車時価格 118.7万円155.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1470
658 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 21~23km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

軽で快適なロングツーリングを可能とした

爽快な走りでロングツーリングも楽しめる軽自動車。今までありそうでなかった、このジャンルを開拓するのがソニカだ。ロングホイールベースと低重心化による低くて長いボディで、安定感のある走りを実現した。エクステリアは伸びやかなプロポーションが特徴的。インテリアは、ダッシュボードに独特な凹みをもたせたことで、囲まれ感を強調。ドアトリムへと続く、乗る人を包み込むようなサラウンドインテリアを採用する。後席は軽として最大級の室内幅によって広くて、快適な空間を実現した。7速アクティブシフトも備わる世界最軽量&最小の自社製CVTとの組み合わせによって、加速感と優れた燃費性能を両立させている。(2006.06)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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