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ステラとムーヴラテを比較! - みんなの比較車種

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ステラとムーヴラテの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ムーヴラテ
VS
2.8万円199.1万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 2.8万円58万円
ムーヴラテの相場表を見る
788 中古車掲載台数 73
  • スバル ステラ 660 L キーレス・CD

    本体価格
    25万円

  • スバル ステラ 660 L リミテッド スマートアシスト アルファ リア修復 プッシュスタート エコアイドル スマートアシスト

    本体価格
    32.8万円

  • スバル ステラ G 

    本体価格
    151.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 純正ナビ(TV/BT/CD/DVD) フロアマット 純正アルミホイール LEDヘッドライト 電格ウィンカーミラー

    本体価格
    80万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト 8インチ SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 運転席/パノラミックビューモニター/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    70.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 純正メモリーナビゲーション DVD再生 ワンセグTV LEDヘッドライト オートライト フォグランプ 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングS キーフリー スタート  横滑り防止機能 シートリフター

    本体価格
    61.6万円

  • スバル ステラ 660 L 検査R10年8月

    本体価格
    9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR スマートアシスト プッシュスタート ナビ バックカメラ フルセグTV

    本体価格
    38.5万円

  • スバル ステラ 660 G 4WD 電動格納ミラー パワーウインド Bluetooth ETC プッシュスタート バックッカメラ オートエアコン フォグランプ スマートキー

    本体価格
    61.7万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ワンセグSDナビ GPSレーダー FOG 検2年含保証 ETC 14AW CD キーレス 電格WM PW

    本体価格
    17.7万円

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  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール タイミングベルト交換済

    本体価格
    32.5万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 VS キーレス CD 防錆塗装済

    本体価格
    12.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール イクリプスHDDナビ・キーレスキー・HIDヘッドライト・フロントフォグ・ハーフレザーシート・電格ミラー・純正フロアマット・ドアバイザー・タイミングベルト交換済み

    本体価格
    7.8万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール VS タイミングベルト交換済 ETC スマートキー

    本体価格
    17万円

  • ダイハツ ムーヴラテ 660 クール ターボ 

    本体価格
    18.5万円

関東
187
48.7万円
関西
61
47.6万円
東海
64
63.9万円
北海道
67
53.5万円
九州
102
50.8万円
東北
134
58.2万円
北陸・甲信越
84
53.9万円
中国
59
39.7万円
四国
30
37.8万円
地域別台数
関東
16
20.5万円
関西
12
21万円
東海
14
24.2万円
北海道
8
28.8万円
九州
5
16.8万円
東北
5
23.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
19.3万円
四国
5
22.6万円

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ステラとムーヴラテのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   ダイハツ  ムーヴラテ
135.9万円207.4万円 新車時価格 100.8万円159.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1630
658 排気量(cc) 659
52~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18~19.4km/L

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

丸目のヘッドランプでほのぼの感を出す

3代目ムーヴをベースにまったく違うコンセプトで開発されたムーヴラテ。直線的なラインで構成されるムーヴと異なり、ラテは“丸”を基調とした柔らかなフォルムを採用している。クールというエアロパーツ装着車も追加された。親しみやすくカジュアルなムードに仕上げられている。インテリアも同様に“丸”を基調としたデザインで、包まれ感を重視したものとなった。エンジンはターボとNAの2種類で、ミッションは全車4ATでターボモデルのみ電子制御タイプ。全車にキーレスエントリーとセキュリティアラームが用意されるほか、デュアルSRSエアバッグなど安全装備を満載だ。(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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