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ステラとA5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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ステラとA5スポーツバックの中古車情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  A5スポーツバック
VS
1.8万円198万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 46万円560万円
A5スポーツバックの相場表を見る
900 中古車掲載台数 204
  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 4WD 4WD・社外ナビ・CD/DVD/BT/SD・衝突被害軽減装置・横滑り防止装置・バックカメラ・フォグランプ

    本体価格
    73万円

  • スバル ステラ 660 L ベンチシート キーレス パワステ CD

    本体価格
    29.9万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートキー&プッシュスタート キーフリー 運転席エアバック 電動格納ドアミラー パワーウィンドウ パワーステアリング オートエアコン ベンチシート ABS アルミホイール TURBO

    本体価格
    26.5万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 

    本体価格
    18万円

  • スバル ステラ 660 GS スマートアシスト AIS鑑定済 ターボ フルセグメモリーナビ

    本体価格
    69万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS スマートアシスト 4WD ナビ TV バックカメラ スマートアシスト スマートキー ターボ  LEDヘッドランプ アイドリングストップ フロントワイパーデアイサー ステアリングスイッチ ETC

    本体価格
    110万円

  • スバル ステラ 660 L スマートアシスト 4WD パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバック 助手席エアバック アンチロックブレーキシステム 社外アルミ夏タイヤ

    本体価格
    24万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS 4WD 

    本体価格
    70万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ Bカメラ ドラレコ前後付

    本体価格
    30万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR ナビ TV プッシュスタート スマートキー オートライト ベンチシート ドアバイザ 電動格納ミラー フルオートエアコン 純正14インチアルミホイール フロントフォグランプ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    23.5万円

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    本体価格
    251万円

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    本体価格
    127万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 黒革シート Bluetooth パワーシート シートヒーター スマートキー プッシュスタート 純正18インチアルミ コーナーセンサー ETC HID フォグ ターボ 4WD Sラインパッケージ

    本体価格
    122.8万円

  • アウディ A5スポーツバック 2.0 TFSI クワトロ 4WD 検R9/4 自社 ローン レザーシート バックカメラ 地デジ Bluetooth ETC パワーシート ベージュシート ブラウン内装 障害物センサー シートヒーター アイドリングストップ クルコン 頸部衝撃緩和ヘッドレスト

    本体価格
    64.8万円

関東
256
47.5万円
関西
74
39.5万円
東海
69
54万円
北海道
73
64.5万円
九州
99
45.9万円
東北
131
55.2万円
北陸・甲信越
101
50.5万円
中国
64
41.2万円
四国
33
37.8万円
地域別台数
関東
79
212.4万円
関西
26
248.5万円
東海
33
249.6万円
北海道
18
202.4万円
九州
15
192.1万円
東北
8
173.5万円
北陸・甲信越
17
260万円
中国
8
284.4万円
四国
0
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A5スポーツバックの中古車を探す

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ステラとA5スポーツバックのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   アウディ  A5スポーツバック
135.9万円205.7万円 新車時価格 546万円864万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1845×1390  他
658 排気量(cc) 1968~1984
52~64 最高出力(馬力) 163~265
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

利便性を追求した新型ステラの登場

スバルは、2025年6月に「ステラ」をフルモデルチェンジして発売した。第4世代となる新型ステラは、広々とした室内空間を備え、利便性に優れたリアスライドドアを初めて採用した。新型ステラは、「L」、「G」、「Z」、「ZS 」の4グレード展開で、特に「G」、「Z」、「ZS」にはパワースライドドアが搭載され、乗降性と積載性が向上。新たなプラットフォームにより、走行安定性や静粛性が高められ、先進の「スマートアシスト」が標準装備されている。エクステリアはスタイリッシュなデザインを採用し、インテリアでは上質感を表現。安全機能や運転支援機能も充実し、リアスライドドアによる利便性の高さが日常生活をサポートする。(2025.6)
解説

FFモデルも追加されたEセグメント4ドアクーペ

デザイン美とスポーティな走行性能、そして日常の足としての機能性を融合させたEセグメント4ドアクーペ。力強く躍動感あふれるデザインとスポーティな走行性能、機能性が兼ね備えられた。アウディバーチャルコクピットや新世代のMMIなどの最新テクノロジーが投入されたことで、安全性や効率、現代の車に求められるコネクティビティやインフォテイメントなどの機能向上が図られた。エンジンは2L直4ターボの2.0TFSIユニットで、新設定されたFFモデルは最高出力190ps/最大トルク320N・mを発生。独自のフルタイム4WDシステムであるクワトロを採用するモデルは、同252ps/370N・mを発生する。いずれも7速Sトロニックが組み合わされる(2017.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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