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ヴィヴィオビストロと508を比較! - みんなの比較車種

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スバル  ヴィヴィオビストロ   プジョー  508
VS
19.9万円59.8万円
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中古車相場 37万円338万円
508の相場表を見る
13 中古車掲載台数 23
  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 4WD 社外アルミホイール

    本体価格
    39万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 ホワイトエディション 

    本体価格
    33.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 5速マニュアル・オーディオ・パワステ・パワーウィンドウ・エアバック・ハロゲンライト

    本体価格
    44.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 タイミングベルト交換済

    本体価格
    40.9万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    40万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 SS 4WD 4WD

    本体価格
    54.7万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 

    本体価格
    42万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 純正5MT RAYS 57C 全長式車高調 サーキット仕様メニューあり

    本体価格
    59.8万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ スーパーチャージャー 検二年 マニュアル5速 社外マフラー ブーストメーター 自社 ローンカノウ

    本体価格
    35万円

  • スバル ヴィヴィオビストロ 660 L 東海仕入 錆少 フルノーマル カセットデッキ

    本体価格
    19.9万円

ピックアップ中古車
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    109万円

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    49.8万円

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    219万円

  • プジョー 508 ファースト エディション ディーゼルターボ 全プラン2年保証付 赤革 サンルーフ 純正ナビ地デジBカメラF/RDレコ アダプティブクルコン ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート/マッサージ/ヒーター フォーカルサウンド

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    本体価格
    103万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ プジョー専門店保証付・コーティング施工済・FOCALプレミアムHiFiシステム・アクティブサスペンション・アルカンターラレザーシート・ハンズフリーテールゲート・アクティブセーフティブレーキ・ナビ・TV

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    138万円

  • プジョー 508 GTブルーHDi プレミアムレザーエディション 認定中古車 黒本革シート シートヒーター メモリー機能付パワーシート 純正ナビ レーンキープアシスト ブラスポ アクティブセーフティーブレーキ クルコン パーキングセンサー 純正19インチアロイホイル

    本体価格
    206.9万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 認定中古車/禁煙車/純正ナビ/フロントシートヒーター/ブラックレザーシート/バックカメラ/オートライト/レインセンサー/LEDヘッドライト/パワーシート/パワーテールゲート/ETC/18AW

    本体価格
    295万円

  • プジョー 508 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビTV/純正アルミ/ハーフレザーシート/シートヒーター/ETC/クルーズコントロール

    本体価格
    68万円

関東
4
46.9万円
関西
0
---
東海
1
39万円
北海道
3
38.2万円
九州
1
42万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
26.9万円
中国
1
40万円
四国
1
---
地域別台数
関東
7
128.8万円
関西
8
197.8万円
東海
2
166万円
北海道
1
219万円
九州
3
119.9万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
1
241.6万円
中国
0
---
四国
0
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ヴィヴィオビストロと508のカタログ情報を比較する

スバル  ヴィヴィオビストロ   プジョー  508
75.8万円127.9万円 新車時価格 417万円750.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3295×1395×1375  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
658 排気量(cc) 1598~1997
48~64 最高出力(馬力) 177~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
17~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

ヴィヴィオのミニ風モデル

商用車をベースに開発されたモデルと異なり、乗用モデルとして企画されたヴィヴィオ。他モデルに比べて質感の高いスタイリングで、直4エンジンやスバルお得意の4WDシステム、さらには無段変速ECVTを搭載するなど、後の軽自動車高級化への先鞭となるモデルといっていい。1995(H7)年に登場したビストロは顔つきを英国ミニ風に仕立てたレトロ調モデル。革シート仕様のクラブや、クーパー風のスポーツなどかなりミニ濃度が高いモデルが用意されている。(1995.11)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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