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レガシィアウトバックとXC70を比較! - みんなの比較車種

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レガシィアウトバックとXC70の中古車情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  XC70
VS
20.5万円464万円
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中古車相場 38万円198万円
XC70の相場表を見る
445 中古車掲載台数 14
  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 純正11.6インチナビ ルーフレール ブラインドスポットモニター ETC レーダークルーズコントロール シートヒーター 電動リアゲート ハンドルヒーター シートメモリー デジタルインナーミラー

    本体価格
    324.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 純正ナビTV/アイサイトX/セイフティプラス/11.6インチセンターディスプレイ/ハンズフリーパワーバックドア/パワーシート/前後席シートヒーター/ステアヒーター/パドルシフト/LEDライト/純正18インチアルミホイール

    本体価格
    327.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 ブラック セレクション 4WD 純正ナビ/シートヒーター/電動リアゲート/シートクーラー/クリアランスソナー/AppleCarPlay/ブラインドスポットモニター/サイドカメラ/デジタルインナーミラー/パワーシート/オートブレーキホールド

    本体価格
    429.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 電動パ-キングブレーキ/チルト&テレスコピックステアリング/アンサーバック機能付電波式リモコンドアロック/イモビライザー/半ドア表示モニター/ツイントリップメーター/イモビライザー/盗難警報装置

    本体価格
    355.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD harman/kardonスピーカー アイサイト 純正ナビ DVD再生機能有 フロント・サイド・バックカメラ ETC フルセグTV TVキャンセラー付 純正アルミホイール 寒冷地仕様 ドラレコ

    本体価格
    369.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD シートヒーター 電動リアゲート サポカー

    本体価格
    330万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 1オーナー 純正ナビ 360度カメラ

    本体価格
    335.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD フルタイム4WD/アイサイト/全車速追従機能付クルーズコントロール/プリクラッシュブレーキ/アクティブレーンキープ/車線逸脱警報/パワーリヤゲート/ナビ/TV/リアカメラ/本革シート/シートヒーター/SI-DRIVE/スマキー

    本体価格
    65.3万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD ETC2.0 社外前後ドラレコ アイサイトX 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム 後退時ブレーキアシスト リア障害物センサー 顔認証システム

    本体価格
    379.5万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイト/電動リアゲート/シートメモリ/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パドルシフト/レザーシート/パワーシート/フロントフォグランプ/ステアリングリモコン/ETC

    本体価格
    369.3万円

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  • ボルボ XC70 2.5T 4WD ご商談中 禁煙車 ETC 4WD スタッドレスタイヤ

    本体価格
    38万円

関東
140
223.1万円
関西
44
261.5万円
東海
66
254.7万円
北海道
64
191.2万円
九州
22
271.5万円
東北
38
170.4万円
北陸・甲信越
52
238.2万円
中国
15
235.1万円
四国
4
288.1万円
地域別台数
関東
5
93.9万円
関西
3
131.5万円
東海
2
83.9万円
北海道
1
85万円
九州
1
38万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
59.9万円
中国
1
56万円
四国
0
---

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XC70の中古車を探す

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レガシィアウトバックとXC70のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ボルボ  XC70
414.7万円451万円 新車時価格 585万円679万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1890×1605
1795 排気量(cc) 1968~3192
177 最高出力(馬力) 238~304
4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.7km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

高級感と走破性を併せ持つ“クロスカントリー”

ステーションワゴンにSUVの要素を取り入れたのがXC70。ベースのV70同様に一回り大きくなり、直6エンジンを搭載。ワイドショルダーやボンネットのVシェイプは継承しつつ、箱形からラインを生かし丸みを帯びた外観とされた。フロントはエアインテークをもつ樹脂製プロテクターを左右分割配置したデザイン。クロームパーツも効果的に配され、Aピラーと一体化したルーフレールは専用となる。剛性の向上したボディには、最新型電子制御式4WDやボルボ初の急勾配を自動制御で下れるHDC、ドライビングモードを選択できる電子制御サスFOUR-Cなどの先進技術も多数採用、走行性能も進化した。新フロント構造をはじめ、トップクラスの安全性を誇る。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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