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レガシィアウトバックとJCを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   ダッジ  JC
VS
18.8万円480万円
レガシィアウトバックの相場表を見る
中古車相場 65万円121万円
JCの相場表を見る
559 中古車掲載台数 4
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期型 純正8型ビルトインナビ フロント・サイド・バックカメラ ドライブレコーダー パワーバックドア メモリ付きパワー撥水シート 全席シートヒーター ルーフレール 純正18インチアルミホイール

    本体価格
    210.9万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正OP8型ナビ アイサイト Ver.3 禁煙車 前後シートヒーター メモリー付電動シート 電動リアゲート ETC レーダークルーズ X-MODE SIドライブ 純正ドラレコ LEDオートライト

    本体価格
    65.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 衝突被害軽減ブレーキシステム ナビTVシートヒーター パワーシート スマートキー プッシュスタート 純正アルミホイール アイドリングストップ

    本体価格
    145.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 エックスブレイク EX 4WD 11.6インチナビ 3方位カメラ ETC ドラレコ 2年間走行距離無制限保証付き アイサイトX

    本体価格
    297万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD アイサイトX 純正ドライブレコーダー バックカメラ ETC2.0 ドアバイザー スプラッシュボード 左右独立温度調整機能付フルオートエアコン AVH(オートビークルホールド) Xモード

    本体価格
    343.2万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 XT プレミアムレザーリミテッド 4WD ワンオーナー禁煙・特別限定モデル・265psターボ・サビ無し本州車両・寒冷地仕様・走行80450km・専用本革Sヒーター・マッキントッシュ・純正HDD・Bカメラ・フルセグ・クルコン・ETC・STIタワーバー・1年保証

    本体価格
    100万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD /禁煙/1オナ/アイサイトver3/前席ヒーター

    本体価格
    126.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 禁煙車 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV 黒革シート シートヒーター メモリ付パワーシート アイサイトVer3 電動リアゲート LEDヘッドライト フロントフォグライト Bluetooth

    本体価格
    60.6万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD アイサイト ナビ TV バックカメラ  ETC

    本体価格
    75万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 4WD 黒革シート アイサイトセイフティプラス リアビークルディテクション ルーフレール 純正8型SDナビ バックカメラ ETC 禁煙車 全席シートヒーター メモリシート

    本体価格
    142.7万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ JC SXT サイドカメラ ETC 電動シート 3列シート

    本体価格
    65万円

  • ダッジ JC 左ハンドル フロント・サイド・リアカメラ ETC

    本体価格
    85.5万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    99万円

  • ダッジ JC SXT 

    本体価格
    121万円

関東
182
226.3万円
関西
49
254.6万円
東海
76
222.7万円
北海道
74
185.5万円
九州
28
235万円
東北
49
187.9万円
北陸・甲信越
77
218.4万円
中国
14
211.1万円
四国
10
268.5万円
地域別台数
関東
2
103.3万円
関西
1
99万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
65万円
中国
0
---
四国
0
---

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レガシィアウトバックとJCのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   ダッジ  JC
414.7万円451万円 新車時価格 350.2万円362.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1880×1720
1795 排気量(cc) 2735
177 最高出力(馬力) 185
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 8.3km/L

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

ミニバンとSUVの良さが融合されたクロスオーバーモデル

ミニバンの利便性とSUVの機能性が兼ね備わった新世代クロスオーバーモデル。エンジンは2.7LのV6DOHCが搭載され、駆動方式は2WD(FF)。最高出力185ps、最大トルク26.1kg-mを発揮し、組み合わされるトランスミッションは6ATとなる。トラクションコントロールやブレーキアシストなどが備わったESPシステムが標準装備されるなど、安全性も高い。また、7人乗車が可能な3列シートが採用され、シートアレンジも多彩。加えてソフトスキンタイプのインパネが採用されるなど、上質な室内空間が演出されている。さらにクーラー付きグローブボックスも標準で備わるなど、使い勝手の良さも魅力。なお、グレードは「SXT」1種類のみとなる。(2009.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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