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レガシィアウトバックとDS5を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS5
VS
24万円542万円
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中古車相場 35万円89.8万円
DS5の相場表を見る
678 中古車掲載台数 16
  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスブレイク 4WD 後期型 アダプティブクルーズコントロール アイサイト パワーバックドア クロスバービルトインタイプルーフレール シートヒーター パワーシート スマートキー バック・サイドカメラ BSM ETC 純正18AW

    本体価格
    197.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD 黒革シート/Apple carplay/シートベンチレーション/ワンオーナー/電動リアゲート/デジタルインナーミラー/衝突軽減ブレーキ/追従式クルーズコントロール/レーンキープ/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    327.7万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイトVer3/レーダークルコン/社外ナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/革シート/パワーゲート/LEDヘッドライト/フォグランプ/電動パーキング

    本体価格
    114.4万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD アイサイト 黒革シート ナビTV バックカメラ ETC2.0 ドライブレコーダー前後 パワーバックドア シートヒーター ミラーヒーター パワーシート LEDオートライト ブラインドスポットモニター フォグ

    本体価格
    178万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正8インチナビ サイド・バックカメラ ルーフレール 黒革シート シートヒーター パワーバックドア コーナーセンサー 衝突軽減 スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    194万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 エックスアドバンス 4WD 1年保証 アイサイト 夏冬タイヤ付 電動リアゲート 社外ナビ フルセグTV DVD Bluetooth ETC バックカメラ シートヒーター ハーフレザー  パワーシート エンジンスターター LEDヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    126万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 i アイサイト Sパッケージ リミテッド 4WD SUV 横滑り防止装置 バックカメラ 純正HDDナビ フルセグTV CD/DVD ETC クルーズコントロール パドルシフト スマートキー 電動格納ミラー HIDヘッドライト フォグランプ 純正エンジンスターター

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD 純正ナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    193.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 2.5 リミテッド 4WD ワンオーナー ナビ フルセグ バックカメラ アイサイト パドルシフト ステアリングスイッチ アイドリングストップ プッシュスタート スマートキー ETC

    本体価格
    100.8万円

  • スバル レガシィアウトバック 1.8 リミテッド EX 4WD パワーシート レザーシート LEDヘッドライト

    本体価格
    330万円

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  • シトロエン DS5 シック 

    本体価格
    35万円

関東
211
214.3万円
関西
63
250.4万円
東海
103
256.2万円
北海道
95
195.9万円
九州
40
274.2万円
東北
78
186.1万円
北陸・甲信越
69
195万円
中国
16
138.9万円
四国
3
147.2万円
地域別台数
関東
2
77.7万円
関西
0
---
東海
5
52.7万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
5
68.3万円
北陸・甲信越
2
57.4万円
中国
0
---
四国
1
93万円

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レガシィアウトバックとDS5のカタログ情報を比較する

スバル  レガシィアウトバック   シトロエン  DS5
414.7万円451万円 新車時価格 400万円485万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4870×1875×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1870×1510
1795 排気量(cc) 1598
177 最高出力(馬力) 156
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新世代「アイサイト」が備わる、クロスオーバーSUV

乗用車とSUVの長所を融合させたクロスオーバーSUVとして人気のモデル。大型化されたグリル開口部やたくましさを感じさせるサイドビューなど、エクステリアは一目見てアクティブ性能を感じられるデザインを採用。大型ディスプレイとフル液晶メーターで、フラッグシップにふさわしい先進感が表現されたインテリアなど、内外装を刷新。エンジンは1.8L水平対向4気筒で、低回転から300N・mの高トルクを発生。変速ショックの少ないリニアトロニックCVTとの組み合わせで、滑らかな加速とリニアなレスポンス、高燃費が実現された。渋滞時ハンズオフアシスト、渋滞時発進アシスト、カーブ前速度制御、アクティブレーンチェンジアシストなどが備わる、最新の「アイサイトX」が全車に標準装備される。(2021.10)
解説

シトロエンの個性と独創性を表現するDSシリーズの旗艦モデル

シトロエン社における個性的かつ独創的な「DSライン」の第3弾であり、フラッグシップにあたるモデルがDS5。2005年に発表されたコンセプトカー「C-スポーツラウンジ」の先進的なデザインと新しいジャンルの創出というコンセプトを継承したモデルになる。エクステリアは、クーペのようなルーフとグランツーリスモとステーションワゴンを融合させた独特のフォルムを獲得。室内も飛行機のコクピットをイメージした独自のスタイルが演出される。高級なシート表皮をオプションで用意するなどフレンチラグジュアリーも表現された。エンジンは、同社の多モデルでも実績のあるダウンサイジングユニットの1.6L直4ターボで、6ATとの組み合わせとなる(2012.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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