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レガシィツーリングワゴンとロゴを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  ロゴ
VS
7万円470万円
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中古車相場 34.8万円65万円
ロゴの相場表を見る
661 中古車掲載台数 3
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT tS 4WD 600台限定車 ビルシュタイン Stiマフラー AT ターボ アルミペダル プッシュスタート パドルシフト HIDヘッドライト フォグライト SI-DRIVE 社外HDDナビ パワーシート 4本出しマフラー 純正18AW

    本体価格
    54.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Sパッケージ 4WD マルチインフォメーションディスプレイ付きルミネセントメーター・純正ナビTV・ETC・左右独立温度調整機能付フルオートエアコン・前席パワーシート・HIDヘッドランプ・クルーズコントロール・VDC

    本体価格
    54.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD 禁煙車/サンルーフ/マッキントッシュサウンド/STIエアロ/純正8インチナビ/バックカメラ/TV/アイサイト/レーダークルーズコントロール/パワーシート/ハーフレザーシート/HIDヘッドライト/ETC

    本体価格
    115.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD 4WD車 サンルーフ

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン Tワゴン2.5iアイサイト4WD ガレージ禁煙車

    本体価格
    38万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボ後期型アプライドD型※ブルーステッチ入黒革シート・メモリ&ヒーター付電動シート※サンルーフ※マッキントッシュサウンド・HDDナビTV・BカメラETC※STiスポイラーFSR※アイサイト※純18AW・BILSTEINダンパー

    本体価格
    151万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD 社外ナビ 地デジ Bluetooth ハーフレザー Pシート 社外マフラー 社外テール スマートキー Pスタート HID 17インチAW ETC アイサイト

    本体価格
    24.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GTスペックB 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT SIクルーズ アーバンセレクション 4WD プッシュスタート 後期型

    本体価格
    45.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT DIT アイサイト 4WD マッキントッシュサウンド 12スピーカー ナビ Bluetooth バックカメラ レーダークルーズ パワーシート HIDヘッド ETC スマートキー フルセグ地デジTV 18インチAW ターボ

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ ロゴ 1.3 B 5速マニュアル  ETC

    本体価格
    39.9万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 検09.12  キーレス

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ ロゴ 1.3 G 車高調 ワンオフマフラー8JAW EURO

    本体価格
    65万円

関東
248
69.9万円
関西
96
83.6万円
東海
59
67万円
北海道
83
68.2万円
九州
42
73.3万円
東北
43
60.5万円
北陸・甲信越
35
63.1万円
中国
14
73.1万円
四国
41
96.6万円
地域別台数
関東
1
39.9万円
関西
1
34.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
65万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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レガシィツーリングワゴンとロゴのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   ホンダ  ロゴ
236.3万円418.7万円 新車時価格 77万円142.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 3750×1645×1490  他
1998~2498 排気量(cc) 1343
170~300 最高出力(馬力) 66~91
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 15.4~19.8km/L

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

シンプルさが魅力のコンパクトカー

全長3750mm、全幅1645mm、全高1490mmのショート&ハイトなプロポーションをもつコンパクトカー。新開発の1.3LのSOHCエンジンを横置きし、前輪を駆動する。このエンジンは実用域を重視した結果、あえて1気筒当たり2バルブにするというこだわりが見られる。ミッションは5MT/3AT/CVT。背の高さを生かした室内は大人4人でも問題なく過ごせる。安全装備は全車に運転席エアバッグが標準装備され、助手席側は多くのグレードでABSとともにオプション設定となる。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は661台、ロゴの中古車は3台掲載しています。
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