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レガシィツーリングワゴンとバーキン7を比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   バーキン  バーキン7
VS
6.5万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 338万円390万円
バーキン7の相場表を見る
612 中古車掲載台数 5
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD ブリッツ車高調 社外フロントバンパー 社外ヘッドライト 社外LEDテール ワークエモーション18インチアルミ エクリプスナビ・フルセグTV・DVD再生 ウェーバースポーツキャリパーカバー

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト Bスポーツ Gパッケージ 4WD Bluetooth対応ナビ TV アイサイト ハーフレザー 17インチアルミ ETC プッシュスタート キーレス2個 HID クルコン

    本体価格
    39.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD 後期型

    本体価格
    29.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Lパッケージ 4WD プッシュスタート ナビ TV HID

    本体価格
    49.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 信用回復ローン有・全国修理対応1年距離無制限保証付・持病修理済(11万km時ATバルブボディハーネス交換・サクションバルブ交換)・11.5万km時タイベル交換済・エアコン・STiリップ・STiマフラー・キーフリー・HID

    本体価格
    64.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD 4WD/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/プッシュスタート/パワーシート/ETC/純正18インチアルミ/地デジ/パワーウィンドウ/ヘッドライトレベライザー/HIDヘッドライト/フォグランプ/ABS/Bluetooth搭載/オートライト

    本体価格
    51.5万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT アイサイト Sパッケージ 4WD 電動半革シート・Bluetooth接続・バックカメラ・クルーズコントロール・スマートキー・HIDヘッドライト・オートA/C・プッシュスタート・HDDナビ・フルセグ・純正18インチアルミ

    本体価格
    73.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune 4WD サンル-フ 4WD車

    本体価格
    59.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 3.0 R SIクルーズリミテッド 4WD 走行距離81551KM タイミングチェーン式エンジン  修復歴 無し 運転席エアバッグ  助手席エアバッグ 盗難防止システム 衝突安全ボディ 盗難防止システム 衝突安全ボディ パワーシート

    本体価格
    69.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5iサイトBスポーツGパッケージ 社外テール/バックカメラ/Bluetooth/レカロシート/社外マフラー

    本体価格
    36万円

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    365.5万円

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    本体価格
    338万円

  • バーキン バーキン7 バーキン7 ウェーバーキャブ ワタナベ14インチAW

    本体価格
    380万円

関東
238
71.3万円
関西
83
82.9万円
東海
45
78.7万円
北海道
75
66.1万円
九州
43
71.4万円
東北
41
59.9万円
北陸・甲信越
40
69.9万円
中国
14
83.2万円
四国
33
106.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
2
359万円
東海
3
380.2万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  レガシィツーリングワゴン   バーキン  バーキン7
236.3万円418.7万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ---
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~2498 排気量(cc) ---
170~300 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではレガシィツーリングワゴンの中古車は612台、バーキン7の中古車は5台掲載しています。
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