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ワゴンRとプレオを比較! - みんなの比較車種

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ワゴンRとプレオの中古車情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  プレオ
VS
1.1万円199.6万円
ワゴンRの相場表を見る
中古車相場 4.9万円151万円
プレオの相場表を見る
8645 中古車掲載台数 193
  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X 

    本体価格
    28万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 禁煙車 純正ナビ フルセグTV Bluetooth 衝突軽減システム シートヒーター パーキングセンサー オートライト スマートキー 純正アルミ プッシュスタート 禁煙車

    本体価格
    96.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 FZ 新品タイヤ/レーダーブレーキサポート(スズキ)/シートヒーター 運転席/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    37.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 RR-DI 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    24.8万円

  • スズキ ワゴンR 660 ハイブリッド FX 衝突被害軽減ブレーキ 後退時ブレーキサポート ドライブレコーダー ナビゲーション

    本体価格
    93.1万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX 修復歴なし 純正CDオーディオ キーレス ドアバイザー プライバシーガラス ベンチシート 電動格納ミラー ABS イモビライザー 軽自動車 タイミングチェーン 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー X オーディオ装着車 

    本体価格
    29万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X オートLEDライト/シートヒーター/ISTOP/スマートキー/純正14インチAW/社外オーディオデッキ/CD/USB

    本体価格
    113.2万円

  • スズキ ワゴンR 660 スティングレー ハイブリッド X 衝突軽減純正ナビフルセグTVバックカメラ

    本体価格
    96万円

  • スズキ ワゴンR 660 FX リミテッド II 4WD キーレス ナビTV ETC

    本体価格
    19.8万円

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  • スバル プレオ 660 L 純正CD パワステ パワーウィンドウ 衝突安全ボディ ABS

    本体価格
    24.3万円

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    45.8万円

  • スバル プレオ 660 Fリミテッド 修復歴無し衝突安全ボディ

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    17.9万円

  • スバル プレオ 660 カスタム R 

    本体価格
    19.8万円

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    本体価格
    37万円

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    本体価格
    15.3万円

  • スバル プレオ 660 RS 

    本体価格
    58万円

  • スバル プレオ 660 A 

    本体価格
    20.6万円

  • スバル プレオ 660 ネスタ Gスペシャル 

    本体価格
    20万円

  • スバル プレオ 660 RSリミテッドII 4WD T-ベルト交換済みステカ有CHARGER

    本体価格
    23.9万円

関東
1922
62.1万円
関西
988
55.5万円
東海
915
63.4万円
北海道
452
76万円
九州
1471
63.8万円
東北
951
71.1万円
北陸・甲信越
835
66万円
中国
717
63.1万円
四国
394
56.5万円
地域別台数
関東
81
29.6万円
関西
12
43.6万円
東海
17
31.2万円
北海道
6
19.6万円
九州
26
26.5万円
東北
15
38.2万円
北陸・甲信越
13
33.5万円
中国
12
36.4万円
四国
11
39.4万円

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ワゴンRとプレオのカタログ情報を比較する

スズキ  ワゴンR   スバル  プレオ
107.9万円188.9万円 新車時価格 67万円154.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1650 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
657~658 排気量(cc) 658
49~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19~24.5km/L

新プラットフォームとマイルドハイブリッドを採用

軽ハイトワゴン市場を確立した、スズキの看板車種の6代目。幅広い世代のライフスタイルとさまざまな価値観に対応する、3つの外観デザインが採用された点が特徴。発進時にモーターのみで走行できるマイルドハイブリッド車は、軽量化と高剛性を両立させた新プラットフォーム「ハーテクト」との組み合わせで、JC08モード33.4km/Lという、軽ワゴンNo.1の低燃費を実現。安全装備では、単眼カメラと赤外線レーザーレーダーで前方の歩行者や車を検知して衝突の被害を軽減するシステム「デュアルセンサーブレーキサポート(DSBS)」や、周囲の状況に合わせて自動でハイビームとロービームを切り替えるハイビームアシスト機能が搭載されている(2017.2)
解説

ハイト系ワゴンから一転、コンパクトハッチバックに変身

ダイハツ ミラのOEM車。従来型のハイト系ボディから一転、全高1530mmのハッチバックボディへと変貌を遂げた。ベース車同様に、親しみやすいデザインのプレーンなプレオと、クロームメッキのフロントグリルや、シャープなデザインの4灯ヘッドランプなどクールなプレオ カスタム、4ナンバーの商用仕様がラインナップされる。また、NA・2WD・CVT車は10・15モード燃費で、24.0km/Lという燃費性能を実現。CVT以外の4AT、5MTも合わせて、NA車全車がエコカー減税に適合、環境性能への配慮も施された。ミッションは、プレオが5MTもしくはCVT。商用モデルでは5MTもしくは4AT。カスタムはCVTのみとなる。カスタムの最上級車種RSには、ターボ仕様も用意される。(2010.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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