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フォレスターとC70カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとC70カブリオレの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  C70カブリオレ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 48万円148万円
C70カブリオレの相場表を見る
1849 中古車掲載台数 18
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 4WD カロッツェリアナビ TV BTオーディオ DVD CD バックカメラ ETC 前席パワーシート 前席シートヒーター

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD アイサイトVer2 SDナビ バックカメラ レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ オートライト デュアルエアコン Bluetooth再生

    本体価格
    125.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 XT 4WD 4WD/社外HDDナビ(CN-HW880D)/社外16AW

    本体価格
    96.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1年保証付き 4WD ワンオーナー 禁煙車 新品フロアマット付き 全席シートヒーター ナビ TV ETC バックカメラ Bluetooth接続可 前席パワーシート オートクルコン 衝突被害軽減システム

    本体価格
    288.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ナビ/フルセグTV・Rカメラ・ETC付き

    本体価格
    330万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD X-BREAK 特別使用車 フルセグナビ Bluetooth ETC 車検整備付

    本体価格
    99万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックメモリーナビ(FX800D)フルセグTV BT CD/DVD/SD再生 前/左/後カメラ ETC2.0  前席パワーシート 前後席シートヒーター ステアリングヒーター ルーフレール

    本体価格
    299.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/バックカメラ/スマートキー/シートヒーター/ETC/アイサイト/クルーズコントロール/シートヒーター/パワーシート/純正17インチアルミ/地デジ/プッシュスタート/HIDライト/フォグランプ

    本体価格
    92.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ FSRカメラ ETC2.0 セーフティ+ Rソナー 前席パワーシート シートヒーター 電動Rゲート ステアリングヒーター ドライバーモニタリング スマ-トリヤビュー AVH SRH Xモード

    本体価格
    280.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 鑑定済認定車・280馬力・SDナビTV・ルーフレール・ハーフレザーシート・シートヒーター・電動シート

    本体価格
    139万円

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    59.9万円

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    74.8万円

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    本体価格
    88万円

関東
554
233.9万円
関西
221
244.3万円
東海
269
247.7万円
北海道
217
216万円
九州
165
241.2万円
東北
167
236.3万円
北陸・甲信越
154
202.1万円
中国
70
242.8万円
四国
32
239.4万円
地域別台数
関東
8
82.6万円
関西
3
67.9万円
東海
3
140.7万円
北海道
0
---
九州
2
63.9万円
東北
1
108.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
59.9万円
四国
0
---

フォレスターの中古車を探す

C70カブリオレの中古車を探す

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フォレスターとC70カブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ボルボ  C70カブリオレ
404.8万円459.8万円 新車時価格 469万円599万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4580×1835×1405  他
1795~2498 排気量(cc) 2434~2521
160~177 最高出力(馬力) 140~230
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 9.3~9.6km/L

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ボルボ初、ハードトップを採用したクーペ&カブリオレ

2代目となる4シーターオープンカーのC70は、2005(H17)年9月のフランクフルトショーで発表された。初代のソフトトップから、スチール製の3分割開閉式リトラクタブルハードトップを備えた流麗なカブリオレとなった。北欧テイストのインテリアは人間工学に基づき、センタークラスターには独自のフリーフローティングセンタースタックを採用する。ボルボらしく、ドアの内部から飛び出す頭部側面衝突吸収カーテンエアバッグなどを装備し安全性は万全。オーディオはルーフの開閉状況や車速に合わせて自動で音量を自動調整してくれる。豊富なオープンカーのノウハウを持つピニンファリーナと共同出資するウッデバラ工場で生産される。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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