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フォレスターとQX60を比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとQX60の中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   米国インフィニティ  QX60
VS
29.9万円641.1万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
1960 中古車掲載台数 2
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ナビ&Bカメラ アイサイト サンルーフ

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 社外ナビ TV バックカメラ ETC AAC

    本体価格
    139.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ交換済 F+S+Rカメラ  レザーシート DOPパナソニック製SDナビ Bluetooth パワーリヤゲート 運転席メモリー SRVD SRH RAB パワーシート シートヒーター キーレスアクセスプッシュスタート

    本体価格
    238.7万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 

    本体価格
    193.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 禁煙/電動リアゲート/デジタルミラー/ETC/ブラインドスポット/シートヒーター/後席シートヒーター/ブレーキホールド/レーンキープ/アイドリングストップ/サイドカメラ

    本体価格
    225.1万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート 衝突軽減 レーダークルーズ ETC ドラレコ LEDライト フォグ デュアルオートエアコン スマートキー 純正18インチAW スペアタイヤ

    本体価格
    170.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD サンルーフ/ダイアトーンサウンド/シートH/デジタルインナーミラー/ブラインドスポットモニター/アイサイト/パドルシフト/シートメモリ/コーナーセンサー/ETC/アイドリングストップ/スマートキー

    本体価格
    338.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 被害軽減 シートヒーター

    本体価格
    278万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 8型ビルトインナビ/Bカメラ/ETC/シートヒーター/

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ルーフレール/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/ステアリングヒーター/パワーシート/バックカメラ/ETC/LEDヘッドライト/衝突軽減/車線逸脱警報/パドルシフト

    本体価格
    262.1万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
588
254.2万円
関西
278
261.3万円
東海
283
262.5万円
北海道
193
239万円
九州
176
242.7万円
東北
196
215.7万円
北陸・甲信越
177
218.9万円
中国
42
217.5万円
四国
27
197万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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フォレスターとQX60のカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国インフィニティ  QX60
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 2500~3500
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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