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フォレスターとFXを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国インフィニティ  FX
VS
37.5万円666.7万円
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中古車相場 79万円275万円
FXの相場表を見る
1875 中古車掲載台数 14
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ワンオーナー サンルーフ 純正8インチナビ フルセグTV アイサイトセーフティプラス ルーフレール フロント・サイド・バックカメラ ブラウン革シート シートヒーター LEDヘッドライト 電動リアゲート

    本体価格
    390.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 

    本体価格
    360.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 10型DA バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ BSM ハーフレザーシート 全席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    110.3万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD アイサイト

    本体価格
    216万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグ バックカメラ パワーシート パワーバックドア シートヒーター クルーズコントロール ETC LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー ルーフレール   アイサイト

    本体価格
    173.4万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD メーカーナビ/アイサイト/デジタルインナーミラー/バックカメラ/フロントカメラ/サイドカメラ/レーダークルーズコントロール/シートヒーター/電動リヤゲート/ETC/パドルシフト/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    340.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 

    本体価格
    385万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 禁煙車 4WD 純正SD

    本体価格
    183.3万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト LEDフォグライト フロントカメラ サイドカメラ リヤビューカメラ スマートリヤビューミラー パナソニックビルトインナビ

    本体価格
    319万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー車

    本体価格
    169.8万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    98万円

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    175万円

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    179万円

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    120.8万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 本革シート/シートエアコン/サンルーフ

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    199万円

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    275万円

  • 米国インフィニティ FX 35 4WD 左ハンドル ディスプレイオーディオ バックカメラ クルコン パワーシート サンルーフ ナビ GTR純正アルミ(リア用) 車高調 社外マフラー スマートキー  シートエアコン Bluetooth

    本体価格
    160万円

  • 米国インフィニティ FX 35 新車並行 ワンオーナー サンルーフ アラウンドビューモニター メーターマイル表記 左ハンドル BOSEサウンドシステム

    本体価格
    215万円

関東
584
243.7万円
関西
216
248.2万円
東海
266
252.2万円
北海道
193
210.6万円
九州
167
250万円
東北
175
235.6万円
北陸・甲信越
179
205.3万円
中国
68
229.9万円
四国
27
227万円
地域別台数
関東
9
161.6万円
関西
0
---
東海
3
161.7万円
北海道
1
120.8万円
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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スバル  フォレスター   米国インフィニティ  FX
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) 3500~5000
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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