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フォレスターとエレメントを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   米国ホンダ  エレメント
VS
30万円673.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 110万円189.8万円
エレメントの相場表を見る
2012 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD 検2付・禁煙・社外ナビ・LED・ACC/LKA/BSM・電動シート&ヒーター・CD/DVD/スマートキー・純正17AW

    本体価格
    229万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD B型 ルーフレール

    本体価格
    122.5万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ TV視聴可 Bluetooth ルーフレール シートヒーター パワーシート パワーバックドア オートライト ヒルディセントコントロール フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    121万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ・純正ナビ・バック&サイドカメラ・EyeSight Ver.3・パワーバックドア・ツーリングアシスト・全車速追従機能付クルーズコントロール・ブラインドスポットモニター・純正ドラレコ・パドルシフト・シートヒーター

    本体価格
    198.2万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD e-BOXERハイブリッド

    本体価格
    289万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD パナソニックナビ フルセグTV バックモニター F・Sモニター アルパイン後席フリップダウンモニター デジタルインナーミラー リアパワーハッチ アイサイト パワーシート シートヒーター ETC ドラレコ

    本体価格
    339万円

  • スバル フォレスター X-Edition EyeSight搭載車 

    本体価格
    209万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 4WD 社外ナビ バックカメラ レザーシート

    本体価格
    179.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC シートヒーター/パワーシート パワーバックドア 禁煙車 HIDヘッドライト

    本体価格
    117.2万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正DIATONEナビ/ルーフレール/デジタルミラー/パワーバックドア/オートブレーキホールド/シートヒーター/アイサイト/シートメモリー/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/クリアランスソナー

    本体価格
    295.6万円

ピックアップ中古車
  • 米国ホンダ エレメント SC ETC サイドステップ ルーフバー

    本体価格
    189.8万円

  • 米国ホンダ エレメント 逆輸入 エレメント 逆輸入 左ハンドル 3エアバッグ クルーズコントロール 純正16AW LeBraハーフブラ REESEヒッチメンバー フォグランプ キーレス セキュリティ エレクトロニックスタビリティコントロール

    本体価格
    110万円

  • 米国ホンダ エレメント USエレメント 左ハンドル 

    本体価格
    188万円

  • 米国ホンダ エレメント 左ハンドル 逆輸入車 

    本体価格
    158万円

関東
612
221.4万円
関西
237
237万円
東海
272
248.8万円
北海道
222
205.1万円
九州
155
229.1万円
東北
187
226.9万円
北陸・甲信越
212
199万円
中国
78
229.5万円
四国
37
209.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
110万円
東海
2
188.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
158万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとエレメントのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   米国ホンダ  エレメント
404.8万円459.8万円 新車時価格 ---
クロカン・SUV ボディタイプ ---
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) ---
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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