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フォレスターとランドクルーザー70を比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー70
VS
37.5万円644.6万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 195万円1160万円
ランドクルーザー70の相場表を見る
1964 中古車掲載台数 318
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD アイサイト 8インチナビ TV/CD/DVD ブルートゥース フロントカメラ バックカメラ ETC ドライブレコーダー パワーシート シートヒーター デジタルルームミラー 全国1年保証

    本体価格
    229.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD ナビフルセグ F・左サイド・Bモニター ドラレコ オートAC 衝突被害軽減システム ETC 電動シート スマートキー LED FOG サイドバイザー リヤワイパー シートヒーター ソナーセンサー アルミ ABS

    本体価格
    339.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニック8インチナビ ドラレコ ETC カメラ

    本体価格
    357.5万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 サンルーフ シートヒーター レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター 電動リアゲート 衝突軽減ブレーキ 後席シートヒーター プッシュスタート スマートキー パワーシート

    本体価格
    153万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ STIエアロ アイサイト 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC 純正18インチアルミ 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    127万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス視界拡張 パワーバックドア

    本体価格
    398万円

  • スバル フォレスター 2.5 ツーリング 4WD 弊社ユーザー様ワンオーナー ルーフレール 純正ナビ フロント・サイド・リアカメラ ハーフレザー パワーシート シート・ステアヒーター 純正AW フォグ レーダークルーズ BSM スマートキー ETEC

    本体価格
    208.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ペダル踏み間違い ナビ フルセグTV Bカメラ LED ドラレコ パワーシート ETC 1オーナー

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD EyeSight/LEDヘッドランプ/キーレスアクセス&プッシュスタート/濃色ガラス/シート&ステアリングヒーター/ドライバーモニタリングシステム/ヒーテッドドアミラー/ワイパーデアイザー

    本体価格
    294.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1オーナー サンルーフ Bカメラ スペアキー

    本体価格
    267.5万円

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    本体価格
    539万円

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    本体価格
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    本体価格
    応談

関東
586
249.2万円
関西
246
260.2万円
東海
285
254.7万円
北海道
219
222万円
九州
181
241.7万円
東北
186
226.6万円
北陸・甲信越
190
214.7万円
中国
48
217.7万円
四国
23
178.5万円
地域別台数
関東
67
568.4万円
関西
21
642.6万円
東海
42
624.2万円
北海道
24
432.2万円
九州
67
570.2万円
東北
35
505.5万円
北陸・甲信越
20
441.8万円
中国
35
541万円
四国
7
552.3万円

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スバル  フォレスター   トヨタ  ランドクルーザー70
404.8万円459.8万円 新車時価格 360万円480万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4455×1790×1950  他
1795~2498 排気量(cc) 2446~4163
160~177 最高出力(馬力) 115~231
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

内外装とエンジンの変更

1953(S28)年に登場したランドクルーザー70系バン。このMCでは内外装とともに搭載されるエンジンも変更された。エンジンは3.4Lと4.2Lのディーゼルエンジンとなり、パワーアップするとともに騒音、振動を抑えている。(1990.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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