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フォレスターとミニペースマンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   ミニ  ミニペースマン
VS
30万円645.8万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 24.8万円130万円
ミニペースマンの相場表を見る
2144 中古車掲載台数 42
  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ダイアトーンナビ バックカメラ ETC  衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズ パドルシフト パワーシート 電動パーキング USB充電ソケット ワンオーナー

    本体価格
    339.8万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ターボ 4WD ハーフレザー

    本体価格
    95.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 4WD・アイサイト・ルーフレール・ETC

    本体価格
    137.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD LEDヘッドライト LEDフォグライロ ダイアトーンビルトインナビ リヤビューカメラ サイドカメラ スマートキー

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセーフティpkg

    本体価格
    145万円

  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 黒本革シート 純正ナビ レーダークルーズコントロール シートヒーター バックカメラ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 障害物センサー ブラインドスポットモニター パワーバックドア パワーシート MTモード付

    本体価格
    153.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 新品タイヤ/社外 SDナビ/デジタルインナーミラー/アイサイトX(スバル新型)/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED

    本体価格
    395.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD メモリ-ナビ クルコン キーレス ETC車載器 スマートK PWシート アルミ エアB サイドエアB AUX AWD PS ナビTV ESC パワーウィンドー LEDランプ フルオートエアコン DVD

    本体価格
    229万円

  • スバル フォレスター 2.0 X20 L.L.Bean エディション 4WD AMJネオクラシックスタイル オールP(全塗装済) リフトアップ 本革シート 4WD シートヒーター HIDライト 塗装済みスチールホイール 新品タイヤ キーレス ETC フォグランプ

    本体価格
    154.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 8型ナビ 前後ドラレコ

    本体価格
    349.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    98万円

関東
664
217.3万円
関西
228
230.7万円
東海
272
235.5万円
北海道
223
189.9万円
九州
182
237.4万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
233
199.8万円
中国
79
220.4万円
四国
34
182.7万円
地域別台数
関東
12
70.6万円
関西
6
47.4万円
東海
11
72万円
北海道
3
97.7万円
九州
4
68万円
東北
2
70.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
56万円
四国
1
49.9万円

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フォレスターとミニペースマンのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   ミニ  ミニペースマン
404.8万円459.8万円 新車時価格 308万円543万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4120×1785×1530  他
1795~2498 排気量(cc) 1598~1995
160~177 最高出力(馬力) 112~218
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

ミニのスポーツ・アクティビティ・クーペ!

ミニクロスオーバーをベースに、ショルダーラインから上を2ドアクーペのようなデザインにしたスポーツ・アクティビティ・クーペ。ミニの7番目のモデルとなる。美しいクーペ・デザインを採用することで洗練されたエレガントさを表現している。後席は、ミニでは初となるラウンジコンセプトを採用。大人4人がゆったりとくつろげる空間が与えられている。エンジンは1.6LのNAとターボが用意され、ターボには4WD仕様もラインナップ。組み合わされるトランスミッションは全グレードとも6速のMTとATを選ぶことができる(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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