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フォレスターとEQS SUVを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
VS
30万円590.2万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 1998万円2650万円
EQS SUVの相場表を見る
2176 中古車掲載台数 4
  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD シートヒーター ナビ/バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正8型SDナビ レーダークルーズ アイサイト 全席シートヒーター メモリー機能付きパワーシート リアビークルディティクション ETC サイドフロントカメラ 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    203.3万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD DIATONEナビ/シルバールーフレール/衝突軽減/追従クルコン/誤発進抑制/ALK/アダプティブドライビングビーム/後側方警戒支援/LEDヘッドランプ/ヘッドランプウォッシャー/前席パワーシート/前後シートヒーター

    本体価格
    109.9万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 本州仕入れ スマートキー ダイアトーンナビTV バック・サイドカメラ ETC パワーシート ドラレコ 前後席シートヒーター パワーバックドア アイサイト LEDヘッドライト

    本体価格
    195万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L 4WD 後期 Bluetooth フルセグナビ バックカメラ シートヒーター アイドリングストップ 横滑り防止装置 4WD クルーズコントロール デュアルオートエアコン ETC LED マニュアルモード

    本体価格
    89.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD ワンオーナー/純メモリナビ/フルセグTVサイド&バックカメラ/DDIATONEサウンド/ACCクルコン/ビルトインETC/スマートキー/LEDヘッドライト/シートヒーター/衝突軽減ブレーキ/SRH

    本体価格
    247.6万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 

    本体価格
    73.8万円

  • スバル フォレスター 2.5 STIバージョン 4WD 6MT STIバンパー 柿本改マフラー HKS車高調 エンドレスキャリパー プロドライブ18インチAW GTウィング Defi追加メーター ナルディラリー HKSブローオフバルブ ターボタイマー

    本体価格
    238万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD 純正8型ナビ Bluetooth CD DVD SD USB フルセグTV ETC2.0 ドラレコ オートライト オートハイビーム パワーシート メモリーシート デジタルインナーミラー 追従クルコン

    本体価格
    265.3万円

  • スバル フォレスター アドバンス 8型ナビ F・S・Rカメラ ETC 

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    2398万円

関東
678
216.8万円
関西
229
229.3万円
東海
282
234.7万円
北海道
225
189.3万円
九州
179
237.2万円
東北
229
214.1万円
北陸・甲信越
238
201.5万円
中国
82
220.7万円
四国
34
183.1万円
地域別台数
関東
4
2348.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとEQS SUVのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・マイバッハ  EQS SUV
404.8万円459.8万円 新車時価格 2790万円2913.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 5135×2035×1725
1795~2498 排気量(cc) ---
160~177 最高出力(馬力) 658
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

メルセデス・マイバッハ初のSUV電気自動車

メルセデス・マイバッハブランド初となる、ラグジュアリーSUV電気自動車。メルセデスベンツ EQS SUVをベースに、高級感のある専用のフロントマスクやツートーンペイント、アルミホイールなどが装備される。ラグジュアリーな外観は一目でマイバッハとわかる。軽い力で確実にドアを閉めることができる電動コンフォートドアをはじめ、快適性や利便性も高められた。インテリアは、上質な素材を大胆に使用したウッドパネルやナッパレザーシート、MBUXハイパースクリーンなどが標準装備され、ラグジュアリーかつ快適な移動空間が実現されている。前後にモーターを搭載し、最大出力658ps/最大トルク955N・mを発生。118kWhのバッテリー容量が搭載され、WLTCモード一充電走行距離は640kmとなる。(2024.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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