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フォレスターとレグナムを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとレグナムの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  レグナム
VS
34万円586.4万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 59.9万円283万円
レグナムの相場表を見る
2313 中古車掲載台数 12
  • スバル フォレスター フォレスター HV アドバンス 衝突被害軽減 ナビ Bカメラ ETC フルセグ

    本体価格
    229万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD アイサイトセイフティプラス視界拡張 パワーバックドア

    本体価格
    305万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 自動バックドア デジタルインナーミラー 純正8型SDナビ フロント サイド バックカメラ コーナーセンサー Bluetooth フルセグ スマートキー ツーリングアシスト リアビークル ETC ステアリングヒーター

    本体価格
    226.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD 新品タイヤ アドバンスドセイフティパッケージ

    本体価格
    140.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD デジタルミラー ドラレコ

    本体価格
    376.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD ワンオーナー LEDヘッドライト パワリヤゲート ナビ バックカメラ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    165万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ 社外SDナビ[CD DVD Bluetooth フルセグテレビ] SDミュージックサーバー バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト シートヒーター アイドリングストップ パワーバックドア

    本体価格
    235.6万円

  • スバル フォレスター 2.5 エックスブレイク 4WD 純正ナビ/バックカメラ/アイサイト/USB/ETC/シートヒーター/ステアリングヒーター/ルーフレール/ハーフレザーシート/ドライブレコーダー/パワーシート/フルセグTV/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート

    本体価格
    208.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD パナソニックナビ&FSRカメラ&ETC2.0&ドラレコ

    本体価格
    286万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ デジタルミラー アイサイト レーダークルーズ パワーシート シートヒーター ステアリングヒーター 衝突軽減ブレーキ アダプティブドライビングビーム 電動パーキングブレーキ BSM ETC

    本体価格
    224.5万円

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  • 三菱 レグナム 2.4 24 カスタム 

    本体価格
    95.9万円

  • 三菱 レグナム 1.8 ヴィエント 4WD 自社分割/事故無し/2.6万キロ/ETC

    本体価格
    97万円

関東
707
253万円
関西
326
272.3万円
東海
294
243.6万円
北海道
236
222.4万円
九州
222
243万円
東北
216
220.4万円
北陸・甲信越
227
214.7万円
中国
61
211.2万円
四国
24
218.5万円
地域別台数
関東
8
89.2万円
関西
0
---
東海
1
283万円
北海道
1
97万円
九州
0
---
東北
1
68.8万円
北陸・甲信越
1
131.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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フォレスターとレグナムのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  レグナム
385万円464.2万円 新車時価格 192.3万円339.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4670×1740×1500  他
1795~2498 排気量(cc) 1834~2498
160~177 最高出力(馬力) 135~280
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

280psを発生するハイパワーステーションワゴン

ギャランのフルモデルチェンジに伴って設定されたステーションワゴン。ギャランより30mm高めた全高でゆとりある居住性を実現させた。アンダーフロアボックスなどラゲージスペースの使い勝手にも配慮している。エンジンは1.8Lの直4GDI、2LのV6SOHC、2.5LのV6DOHC、そして280psを発生する2.5LのV6ツインターボを用意。GDI以外は4WDとの組み合わされることが多い。ABSと前席エアバッグを全車に標準化したほか、一部グレードには過重変化に対応するセルフレベリング機構やサイドエアバッグもオプション設定される。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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