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フォレスターとデリカスターワゴンを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
VS
34万円644.6万円
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中古車相場 88.9万円299.9万円
デリカスターワゴンの相場表を見る
2053 中古車掲載台数 19
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 前後ドラレコ ETC2.0 3方位カメラ パワーリアゲート 2年間走行距離無制限保証 アイサイトVer3 衝突回避ブレーキ 全車速追尾式クルーズコントロール 車線中央維持機能 側後方警戒システム

    本体価格
    217.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD ナビ・フルセグ・バックモニター・DVD・CD・HID・バックモニター

    本体価格
    73万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 衝突軽減B 地デジナビBカメラ 保証1年付

    本体価格
    98.8万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD 純正ナビフルセグバックカメラ禁煙車1年保証付

    本体価格
    115.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 社外ナビ パワーリアゲート X-MODE 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト ドライバーモニタリングシステム

    本体価格
    324.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD デジタルインナーミラー/シートヒーター/レーダークルーズコントロール/ステアリングヒーター/ブラインドスポットモニター/衝突軽減ブレーキ/車線逸脱警報/メモリー付きパワーシート/ルーフレール/LEDヘッドライト

    本体価格
    322.9万円

  • スバル フォレスター 2.0 エックスブレイク 4WD ワンオーナー 禁煙車 アイサイトVer3 LEDヘッドランプ ・アクセサリーライナー ナビ Bカメラ シートヒーター ドライブレコーダー パドルシフト クルーズコントロール ルーフレール STIパーツ

    本体価格
    150万円

  • スバル フォレスター 2.0 XS 4WD 純正ユーロエアロ・クスコ全長式車高調・GANADOR マフラー・RAYS  GramLights19インチAW・シートヒーター・社外ナビ・ETC・フォグランプ

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD DIATONE専用ナビ/アイサイトコアテクノロジー/セイフティプラス(フロントビューモニター/スマートミラー)/アダプティブLEDライト/パワーバックドア/シートヒーター/サイド・バックカメラ/ETC/純正ドラレコ

    本体価格
    229.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD アイサイト・パナソニック純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・パワーバックドア・社外エンジンスターター・ETC・BSM・パドルシフト・黒レザーシート・前席パワーシート・前席シートヒーター・レーンキープ

    本体価格
    176.8万円

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    本体価格
    199万円

関東
638
258.1万円
関西
277
259.3万円
東海
288
254.3万円
北海道
212
230.3万円
九州
191
241.5万円
東北
186
212.7万円
北陸・甲信越
199
222万円
中国
39
222.1万円
四国
23
182.2万円
地域別台数
関東
2
199万円
関西
1
165万円
東海
3
223.3万円
北海道
1
108万円
九州
4
174.7万円
東北
1
299.9万円
北陸・甲信越
2
121.4万円
中国
4
160.8万円
四国
1
255万円

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スバル  フォレスター   三菱  デリカスターワゴン
404.8万円459.8万円 新車時価格 107.6万円337.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4460×1695×2090  他
1795~2498 排気量(cc) 1997~2476
160~177 最高出力(馬力) 85~115
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 7名、8名、10名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

外観のデザインを一新

高い機動性をもつ1BOX車のデリカスターワゴン。今回はプロジェクターランプを組み込んだ異形ヘッドライトや4WD車のフロントガードバーのワイド化で、外観のデザインを一新。また電動格納式ドアミラーやリアスタビライザーも標準化された。(1990.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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