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フォレスターとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとパジェロイオの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
VS
34万円586.4万円
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中古車相場 39万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
2354 中古車掲載台数 41
  • スバル フォレスター 2.0 アーバン セレクション 4WD 

    本体価格
    341万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD サンルーフ ハーマンカードン 本革電動シート ベンチレーション アイサイトX スマートミラー 11.6インチナビ 全方位モニター ETC2.0 ワイヤレス充電 前後シート&ステアヒーター パワーバックドア

    本体価格
    489.9万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 純正ナビ 新品タイヤ ルーフレール サンルーフ アイサイトVER3.0 パワーリアゲート 全車速追従クルーズコントロール 中央車線維持 車線逸脱防止機能 側方警戒システム 後退時ブレーキアシスト

    本体価格
    281.6万円

  • スバル フォレスター 1.8 XT エディション 4WD アイサイト・STIパフォーマンスマフラー・純正ダイアトーンナビ・フルセグTV・F/S/Rカメラ・ハーフレザーシート・シートヒーター・ステアリングヒーター・純正18型アルミホイール・ルーフレール・LEDヘッドライト

    本体価格
    289.8万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD ナッパレザー/純正8型ナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/ブラインドスポットモニター/レーンキープアシスト/ステアリングヒーター/レーダークルーズコントロール/LEDヘッドライト

    本体価格
    297.1万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD メモリーナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 電動シート シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD Premium EyeSight搭載車

    本体価格
    220万円

  • スバル フォレスター Advance EyeSight搭載車 

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD EyeSight SDナビ ETC Rカメラ

    本体価格
    187万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ セーフティープラス 純正8型ビルトインナビ フロント・サイド・バックカメラ デジタルインナーミラー パワーバックドア 全席シートヒーター メモリ付きパワーシート純正18インチアルミホイール

    本体価格
    230.9万円

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    本体価格
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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 ZR 4WD WedsSport16インチアルミホイール OPEN COUNTRYホワイトレタータイヤ リフトアップ オーバーフェンダー ブラックアウト インナーブラック キーレス 5速マニュアル ETC

    本体価格
    93.8万円

関東
712
252.6万円
関西
331
270.2万円
東海
308
243.2万円
北海道
241
221.4万円
九州
223
242.8万円
東北
219
221.7万円
北陸・甲信越
230
215.3万円
中国
65
206.9万円
四国
25
222万円
地域別台数
関東
25
82万円
関西
4
75.9万円
東海
2
115.4万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
1
78万円
北陸・甲信越
1
98.9万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
385万円464.2万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 1834~1999
160~177 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

1.8Lターボ車に新たにツーリング系を追加

スバルは2026年5月、SUV「フォレスター」の改良モデルを発表した。全車標準装備のスマートリアビューミラーの画質向上やワイヤレス充電機能の強化を行い、ストロングハイブリッド車ではAC100V/1500W電源を標準装備化し利便性を高めた。加えて、1.8L直噴ターボ搭載車に新グレード「ツーリング」「ツーリング EX」を設定。無塗装ブラックのバンパーガードや18インチアルミホイールで外観の力強さを強調し、内装はブラックやグレー基調とした。シートヒーターやメモリー機能など実用装備を充実させたまま戦略的な価格設定としている。(2026.5)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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