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フォレスターとパジェロイオを比較! - みんなの比較車種

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フォレスターとパジェロイオの中古車情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
VS
34万円644.6万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 44.5万円155万円
パジェロイオの相場表を見る
1979 中古車掲載台数 53
  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正8型ナビ アイサイト サンルーフ ETC DIATONESOUND レーダークルーズコントロール 衝突軽減 車線逸脱警報 ブラインドスポットモニター パワーバックドア デジタルインナーミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    225.5万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD ナビTV/デジタルインナーミラー/レーダークルーズコントロール/パワーシート/電動リアゲート/バックカメラ/ブラインドスポットモニター/シートメモリ/ハンドルヒーター/ETC/アイサイト/サイドカメラ

    本体価格
    286.1万円

  • スバル フォレスター 1.8 スポーツ 4WD 1.8スポーツ アイサイトセーフティープラス 電動バックドア  ルーフレール 8型ナビ 禁煙

    本体価格
    242.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-S アイサイト 4WD 4WD ナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 電動リアゲート スマートキー HIDヘッド ルーフレール 純正18インチAW オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    109.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ デジタルインナーミラー レーンアシスト パワーバックドア バックカメラ Bluetooth ETC パワーシート シートヒーター ブラインドスポットモニター

    本体価格
    211.2万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD Bluetooth フルセグナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター 電動リアゲート サンルーフ アダプティブクルーズコントロール 4WD デュアルオートエアコン ETC HID スマートキー

    本体価格
    104.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 ツーリング 4WD SDナビ Rカメラ 元弊社社用車

    本体価格
    303.6万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    192.5万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD アイサイト SDナビ ツーリングアシスト ドライブレコーダー ETC パワーシート シートヒーター パワーバックドア スマートキー HIDヘッドライト 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    86.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD ルーフレール パワーバックドア

    本体価格
    325万円

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  • 三菱 パジェロイオ 2.0 アクティブフィールドエディション 4WD 副変速機付きラジエータ新品交換済

    本体価格
    65.4万円

関東
589
248.8万円
関西
255
262.4万円
東海
288
254.5万円
北海道
216
220.9万円
九州
183
241.9万円
東北
184
226.6万円
北陸・甲信越
196
215.8万円
中国
47
215.6万円
四国
21
181.3万円
地域別台数
関東
29
85.6万円
関西
12
83.3万円
東海
1
108.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
72.5万円
北陸・甲信越
1
60万円
中国
1
59万円
四国
6
110.8万円

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フォレスターとパジェロイオのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   三菱  パジェロイオ
404.8万円459.8万円 新車時価格 180.6万円231万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 3675×1680×1700  他
1795~2498 排気量(cc) 1834~1999
160~177 最高出力(馬力) 116~160
4WD 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

コンパクトでも4WD性能は本格的

パジェロジュニアに代わり登場したコンパクトサイズのSUV。全長が約3.7mの2ドア車は兄貴譲りのスタイルをもち、最高出力130psを発生する1.8Lの直4GDIエンジンを搭載し4ATが組み合わされる。コンパクト化を図った専用の4WDシステム、スーパーセレクト4WD-iを採用し、機動性は高い。足回りはフロントがストラット、リアが5リンクコイル。安全面では両席エアバッグとABSが標準装備で、サイドエアバッグもオプションで用意。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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