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フォレスターとGLEクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
VS
37.5万円666.7万円
フォレスターの相場表を見る
中古車相場 302.1万円1305万円
GLEクーペの相場表を見る
1891 中古車掲載台数 94
  • スバル フォレスター 2.0 S リミテッド 4WD 禁煙車 アイサイトVer.3 X-MODE 全席シートヒーター パドルシフト SIドライブ ルーフレール 前席パワーシート スマートキー BTオーディオ LEDヘッドライト

    本体価格
    125.4万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD サンルーフ パワーバックドア ルーフレール アイサイトセイフティプラス 純正ナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー LEDヘッドライト 純正18インチアルミホイール パワーシート

    本体価格
    219.9万円

  • スバル フォレスター 2.0XT アイサイト 4WD 社外ナビ/バックモニター/シルバールーフレール/ETC/パワーバックドア/シートヒーター/黒皮シート/

    本体価格
    91.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD アイサイト 先行車発進 後退時ブレー

    本体価格
    369.8万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正SDナビ サイド・バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 メモリー機能付きパワーシート 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチアルミ

    本体価格
    220.1万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム 4WD ナビゲーション Rカメラ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル フォレスター 2.5 プレミアム S:HEV EX 4WD 本革シート(ブラウン内装)&ハーマンカードンシステム&アクセサリーコンセント(AC100V・1500W) スバル用品(SAA)前後ドラレコ

    本体価格
    666.7万円

  • スバル フォレスター 2.0 アドバンス 4WD 純正ナビ CD DVD フルセグTV アイサイトVer3 追従クルコン ハンドルヒーター デジタルインナーミラー パワーバックドア

    本体価格
    228万円

  • スバル フォレスター 1.8 STI スポーツ 4WD 4WD バックカメラ フロントカメラ

    本体価格
    379.9万円

  • スバル フォレスター 2.0i-L アイサイト 4WD X-MODE/アイサイト/パワーシート

    本体価格
    179.1万円

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    本体価格
    1068万円

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    本体価格
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    1018万円

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    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ GLEクーペ 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    870万円

関東
590
245.1万円
関西
215
248.5万円
東海
270
253.4万円
北海道
195
210.8万円
九州
165
250.2万円
東北
178
232.6万円
北陸・甲信越
182
208.3万円
中国
68
229.9万円
四国
28
222.3万円
地域別台数
関東
40
906万円
関西
23
777.8万円
東海
19
836.6万円
北海道
2
561万円
九州
4
636.3万円
東北
1
816.2万円
北陸・甲信越
1
1065万円
中国
2
982.9万円
四国
2
403.9万円

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フォレスターとGLEクーペのカタログ情報を比較する

スバル  フォレスター   メルセデス・ベンツ  GLEクーペ
404.8万円459.8万円 新車時価格 1186万円1565万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4655×1830×1730 全長x全幅x全高(mm) 4955×2020×1715  他
1795~2498 排気量(cc) 2924~2988
160~177 最高出力(馬力) 330~367
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「ドライバーモニタリングシステム」や「e-BOXER」を採用

スバルが最量販車種に位置づけるグローバル戦略SUV。乗る人すべてが楽しく、快適な空間を共有できるよう、取り回しの良さと室内の広さを両立したパッケージを採用。スバルグローバルプラットフォームを採用することで、クラストップレベルの衝突安全性能、危険回避性能、ドライバーの意志に忠実なハンドリング、快適な乗り心地が実現されている。さらにスバル初となる乗員認識技術である「ドライバーモニタリングシステム」など、新たな価値が加えられた。エンジンは、2L水平対向4気筒にモーターを組み合わせた「e-BOXERユニット」と、2.5L水平対向4気筒直噴の2種類が用意される。全グレード4WDで、リニアトロニックCVTが組み合わされる。(2018.7)
解説

デザインを追求したSUVクーペ

SUVクーペとしての個性を引き継ぎながら、内外装デザインを一新し、最新技術と装備が与えられた2代目ラージサイズモデル。オンロードでの高いアジリティはそのままに、室内スペースを拡大。すべての乗員が快適に過ごせる空間が実現された。ワイヤレス充電のQiシステムも備わる、自然対話型インフォテインメントシステム「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」と、最新の安全運転支援システムも与えられている。エンジンは最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する3L直6クリーンディーゼルターボで、組み合わされるミッションは9速ATの「9G-TRONIC」。4WDシステム「4MATIC」も新開発された。(2020.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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